PING breidt de G430-lijn uit met een nieuwe driver, die volgens het merk records breekt als het gaat om vergevingsgezindheid. En dat allemaal zonder in te leveren op afstand. Bekijk de video voor meer informatie!
———————————————————————
Abonneer hier op het YouTube kanaal van GOLF.NL: https://www.youtube.com/channel/UC3EjJ-GKxxTSxang0YnhJuQ?sub_confirmation=1
GOLF.NL is dé online community voor golfers in Nederland en is het officiële platform van de Nederlandse Golf Federatie. Dit is de plek waar je moet zijn voor inspiratie en motivatie. Je vindt hier het laatste golfnieuws, clubs & banen om te gaan spelen, kom je te weten welke equipement bij jou past en krijg je leerzame instructievideo’s te zien. Wij nemen de beginnende en gevorderde golfer bij de hand.
Volg GOLF.NL ook op:
• Facebook: http://www.facebook.com/golfnl
• Twitter: http://www.twitter.com/golfnl
• Instagram: http://www.instagram.com/golfnl
• Website: http://www.golf.nl
• Download onze app: http://www.golf.nl/app
normaal gesproken brengt Ping niet elk jaar een nieuwe Driver uit maar dit jaar is een uitzondering want dit jaar komen ze met de g430 max 10k een hele mond vol maar ping was zo enthousiast over deze Driver dat ze hem toch dit jaar hebben uitgebracht nou wat is er zo bijzonder aan deze Driver net als bij heel veel andere drivers dit jaar zie je dat het gaat om vergevingsgezindheid nou ping heeft best een goede reputatie als het om vergevingsgezindheid gaat en zij zeggen dat dit hun meest vergevingsgezinde Driver ooit is nou Hoe hebben ze dat voor elkaar gekregen ten eerste hebben ze het clubblad Of het clubhoofd moet ik eigenlijk zeggen zo groot mogelijk gemaakt er zijn limieten daarvoor en die grens hebben ze helemaal opgezocht dus het is een vrij groot clubhoofd ook als je achter de bal staat is dat heel duidelijk te zien nou Daarnaast hebben ze de koolstof Kroon lichter gemaakt en het gewicht wat daarmee is bespaard hebben ze helemaal achterin het clubhoofd gebracht door middel van een groot gewicht nou als het gewicht wat meer achterin een clubhoofd zit dan lanceer je de bal Wat Max en voor heel veel golvers is dat nou ja Fijn vergevingsgezindheid wordt gemeten in gram per vierkante kubieke centimeter dat kan je dus meten Nou en deze Driver die overschrijdt eigenlijk de 10.000 Vandaar dus die naam 10k nou Er is ook een high launch versie voor mensen die misschien een wat langzamere swingsnelheid hebben daar zit er dan een langere shaft een lichtere shaft een lichtere grip in en is dat achter gewichtje wat minder zwaar zodat je de Nou ja de club makkelijker snel kan swingen Nou deze Driver wordt toegevoegd aan de al bestaande g430 lijn daar zit al de lst en de sft en de max in daar komt deze dus bij en eh nou de prijs is niet mals Voor €7 25 heb je deze Drijver dus eh laat je zeker even fitten als je deze investering doet ja
3 Comments
Met de nadruk op even “ fitten”😉🏌🏻♂️
"Prijs is niet mals" … understatement … voor heel veel niet te doen. Performance vergelijk vid met 10 jaar oud model zou leuk zijn.
De eerste Ping driver boven de 10.000 grcm is de G400. Dat model is al 4 of 5 generaties geleden.
De vorige MAX had geen koolstof kroon. De LST wel. De kroon is niet lichter; maar de opspanning (het frame onder de kroon) is verwijderd en PING heeft dat hopelijk ondervangen door de interne structuur van de titanium shell aan te passen. Het gewicht van 27 gr achterin is niks bijzonders 425 max met een titanium kroon heeft 26gr. Dit is bij lange na geen 725 euro waard.
Het enige dat deze club wellicht bijzonder maakt zijn de dimensies in lengte en breedte (het volume van 460cc is gelijk)
Advies niet kopen want 725 is het niet waard. Een 425 MAX kost nieuw 400 en een goede gebruikte 300.