Tras largos meses de especulación, Checo Pérez y Red Bull Racing han alcanzado un acuerdo para romper su contrato vigente. El piloto mexicano no seguirá en la Fórmula 1 y termina así un ciclo desde la temporada 2011. Analizamos y comentamos la situación.

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29 Comments

  1. Mi estimado Victor, la respuesta es sencilla: ¿Por qué PER se aferró al asiento de RB? Por que no es lo mismo que se acabe tu contrato a que lo rescindan. El tema va más allá de lo deportivo y, como todo deporte, tiene que ver más con lo económico. ¿Qué sirve más, un asiento en 2025 en un equipo de medio pelo o una que paguen una cláusula de rescisión en extremo jugosa? El gran perdedor es RB, sin duda, no PER. PEREZ pierde en lo deportivo, si, pero gana en lo económico. No veo como RB puede verse beneficiado (tal como afirmas) con TSU o LAW. ¿Otra prueba de que lo menos importante en un deporte es lo deportivo? Ve a los Dallas Cowboys, la franquicia deportiva más valiosa de todo el mundo. No han ganado un solo campeonato en los últimos ¿30 años? Saludos

  2. Muy acertados tus comentarios como siempre Víctor, pero además de la pequeña ventana de rendimiento que tiene el RedBull y que Max si le saca provecho, el coche también tiene tintes de diseño en su favor o estilo de conducción, sino porque razón cada que se empezaba una temporada Pérez andaba bien y conforme se venían trayendo las actualizaciones y "mejoras" el mexicano empezaba a caer en picada, ahí había algo más que solo un coche muy sensible, conforme pasaba la temporada se iba acoplando a su piloto #1

  3. Cuánta razón tenés Víctor en reflexionar, por qué Checo mismo se apuró en una renovación de contrato con RB? Se cavó su propia tumba

  4. Puedo estar de acuerdo en parte por tu comentarip de por que tal vez en su momento se debio revisar mas la renovacion de contraro a inicios de año. Pero, el por que se alargo el tema, si vengo a decir qeu estoy del lado de checo de no tomar una decision de irse, por que segun los rumores, era mas un tema que la diferencia de que si se iba o que si lo despedian era la remuneracion economica a su favor (lo cual hace sentido teniendo en cuenta lo de los accionistas), es parecido a mclaren con Ricciard: si el equipo quiere tener su asiento libre, tiene que tomar la decision ellos como equippo y tienen que pagar por el. Tambien hhay que recordasr que aunque en 2024 fue horrible y 2025 pintaba para mas, la esperanza de un cambio en 2026 siempre esta ahi. Aparte que es la segunda vez que ha pasado por esto, algo ha de saber.

    En conclusion, sin animo de sonar hater, esto fue mas una cuestion mas extradeportivo. Aparte que se ha portado como un caballero y nunca ha hablado mal de RBR.

  5. Dices que no es por nacionalismo y querías subir a Sainz a Red Bull, solo por tener victorias en Ferrari, y Checo no las tuvo? O sea que crees que Sainz es más capaz de estar en Red Bull. Pero si ya sabes cómo es el entorno de Red Bull eso querías para tu piloto? Y ni me vengas con que tú admiras al Checo de Force India, etc. tú por tu fobias lo quieres pero en un equipo donde no aspire a más que unos cuantos puntos. No lo quieres en un equipo de punta. Hipócrita

  6. Mejor vean el video de Albert, él no menosprecia que ha sido el compañero que más años ha estado con Verstappen con el que ha sumado títulos, pero para ti todo lo positivo en la etapa de Red Bull no valió, este tío rebajó su carrera de Checo a este 2024, solo porque le negó la entrada a su piloto en Red Bull.

  7. Mark Webber lo dice en su libro no existen monoplazas iguales, también habla del favoritismo de Red Bull hacia Vettel, seria interesante que lo analizaran por qué cuando se habla de equipos que han tratado mal a sus pilotos los tachan de cospiranoicos y lo curioso es que no aceptan que hay equipos que han saboteado a sus pilotos en el pasado y actualmente pero si lo aceptan en el caso Hamilton – Alonso 2007

  8. no entiendo por que ese afan de enaltecer a sainz, checo y carlos ambos en un auto a sus características y a gusto, son del mismo nivel, me hubiera gustado carlos fuera, para que saliera destrozado por max y ya se callen de eso, en ese asiento solo hay 2 pilotos que creo podrían soportarlo por que sus manos son buenas, alonso y hamilton

  9. Yo creo que aquellos que se encargaron del contrato de checo, sabían que un año de contrato no convenía porque se encontraría con pocas opciones de seguir, que es lo que le pasó ahora. Probablemente red bull confiaba en que esto no iba a pasar, ergo, a todos les convenían 2 años de contrato, aun cuando creyeramos que este desastre iba a pasar (nosotros los espectadores)

  10. Hola Víctor, buen video!

    Sólo creo que metes a helmut y a Christian en la misma bolsa, cuando helmut siempre ha dicho que checo tiene que mejorar, o que tienen que evaluar sus opciones, desde mucho antes de este contrato, incluso desde 2023

  11. Para saber mucho de F1 no haces si quiera mención a la telemetría
    Entonces estas opinando o analizando
    Porque ninguno ni otro

  12. Siempre me a gustado tu canal y tus analizis, normalmente acertados pero hoy con lo de sainz te pasaste un poco si dices que yuki es una montaña rusa lo de sainz es ponerle un f1 arriba de la montaña respeto tu opinion pero analiza mas lo de sainz en red bull creo que te tienes que quitar un poco la bandera a mi tampoco me gustan los canales de checo y todas las cosnspiraciones pero te colaste un poco con eso de sainz lo demas estodo bien

  13. Espero que tu canal no pierda muchos views. Muchos estamos porque nos gusta el deporte y disfrutamos de tus opiniones. Pero muchísimos otros venían solo por Checo y muchísimos más por Colapinto, de golpe la F1 se queda sin pilotos latinoamericanos 😢

  14. Me da pena que siendo tan buen reportero, no alcances a ver la estrategia de Checo Pérez.

    Para mi ha sido una maniobra maestra de Checo para optar por tiempo con su familia, llevarse dinero, quedarse como un piloto muy deseado como deportista profesional, desarrollador de vehículos, y sobre todo con la fuerza tan grande que tiene de la afición latina.

    Seguro tendrá grandes ofertas para el próximo año, sobre todo ya que Checo ha sido el único piloto que ha hecho sudar a Red Bull.

    Aprendamos de Checo que es capaz de tomar decisiones difíciles con serenidad y visión a largo plazo.

  15. Se nos va el mejor representante latino que tuvimos después que Barrichello y Massa dejaron de correr en F1. Gran piloto en equipos de media tabla, con ese Sauber pelado de sponsors hacía maravillas.

  16. Pero los checo lovers y checo no entienden, y nosotros eramos los locos que querian fuera a checo perez y nosotros eramos los locos que no sabian de f1 y solo hablabamos por hablar

  17. para mi error garrafal subir a lawson y no a tsunoda, y no lo digo xq sea mucho mejor ni nada. como tal ninguno de los dos merece el asiento, eso esta claro, pero entre los dos es q deberia haber sido yuki sin duda:
    – 4 años de experiencia (aunque no lo parezca) de yuki vs. 12 carreras (ni siquiera en la misma temporada) de lawson
    – posibilidad de subir a un piloto de honda, el cual si rinde lo renuevas y si no lo largas facil (acaban contrato en 2026 y tsunoda muy seguramente salga de rb)
    – el antecedente de albon y gasly: si subes a lawson y no te rinde porq lo has subido muy pronto te quedas sin un posible buen piloto de futuro. si lo haces con tsunoda, no esperabas nada de el tampoco, y si no rinde se va con honda

    en resumen, a ver como le va a liam esta temporada, pero huele muy mal. ojala me equivoque (por su bien) pero como dices en el video, o aparece un williams de la vida y le pesca, o 2025 puede ser su primera y unica temporada (y veremos si completa) en F1

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