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Essai NOUVELLE GOLF 8 R 333ch 2024 : les amis on se retrouve pour ce nouvel essai, la nouvelle Volkswagen VW Golf 8 R, phase 2, restylée, avec plus de puissance ! 333ch, toujours 4 roues motrices, et de vraies performances de sportive : 0-100 en 4.6s, ça pousse fort ! Je vous emmène en Allemagne pour un essai sur route et circuit !
0:00 : Introduction
1:07 : Sponsor Carvertical
2:12 : Présentation extérieure
5:44 : Présentation intérieure
8:24 : Prix
9:01 : Démarrage et son moteur
9:10 : Essai routier
15:18 : Autobahn
16:31 : Parcours rapide et drift
19:23 : Essai circuit
29 Comments
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94k mdr jamais de la vie vos mieux acheter au Luxembourg et payer 100 € de plus une société qui vous l'assure là-bas
Petit pouce bleu, c'est gratuit 🙂
Je ne suis pas fan du modèle mais je suis là! Merci pr ta présentation
Le « son » on dirait un 1.4 a l’agonie c’est abusé.. vraiment pas ma came les voitures récentes 😏 mais bon il en faut pour tout le monde 😌
Aucune surprise, des caisses modernes de plus en plus fades, sans âme, remplies de futile et d'inutile, hors de prix qui plus est… Heureusement que la qualité de la vidéo rattrape tout, merci Thomas! 🙂
Entre 20 et 40K de malus ? Une carotte bien cuite !😢
Salut vive la france pour son fromage et son malus. Bonne caisse au final. 👍
On dirait une Golf TDI 🤔😉😂🤣
La Gold R ou la voiture qui ne fait rien de bien mais tout de pas trop mal 🤷 le genre de voiture avec une bonne gueule mais aucun argument de poids 🤷 la nouvelle voie de l' automobile ces dernières années 🤷 c'est décevant mais pas étonnant
Ça critique fort la clubsport, MAIS…. La clubsport reste vraiment plus de bonnes sensations de conduite! Vraiment! La perfection? Une clubsport en stage 1. (410cv de pur plaisir)
Comme tu le dis si bien, je ne vois pas l'intérêt d'avoir un écran aussi grand. peux poser des problèmes de déconcentration ou autre, c'est pas une voiture entièrement autonome a ce que je sache et puis ça fait pensé comme sur les tesla avec cette écran…
Super voiture merci Thomas
Au passage, j'adore les sons que tu mets c'est vraiment du High level et très très bien choisi ❤️🎉
Tu pourrais te reconvertir en DJ
Perso j'adore ☀️
je la trouve vraiment reussi , une petite bombe , parfaite en daily ou voiture plaisir , le seul bemol sont les finitions en plastiques
On regrette bcp que comme les autres elle n’est pas micro hybridé pour rester achetable en France …
Pkoi pas de version micro hybride bon sang ? Ça donne quoi le malus là dessus chez nos voisins allemands par exemple ? On parle tellement du malus français, est ce qu’on ai les seule à dépasser les 10k de malus ? Si oui on comprendrai pkoi les marques ne développent pas d’hybride sinon ça serai une faute aux marques qui jouent pas avec les règles du jeu.
Pkoi pas de version micro hybride bon sang ? Ça donne quoi le malus là dessus chez nos voisins allemands par exemple ? On parle tellement du malus français, est ce qu’on ai les seule à dépasser les 10k de malus ? Si oui on comprendrai pkoi les marques ne développent pas d’hybride sinon ça serai une faute aux marques qui jouent pas avec les règles du jeu.
C’est vrai que ça serai peut être bien d’arrêté cette sur enchère d’augmentation de taille des écrans. Plus coûteux mais pas vraiment plus utile
Trop chère pour çà je j'ai àchter une rs3 occasion est sais mieux 😊
Trop chère ! De plus, trop de tactile qui n’est pas du tout pratique. L’écran est posé vulgairement, mal intégré sur la planche de bord
Déjà 60 et bientôt 90K€ de malus ici, vive la France……
Ma sœur travaille chez volkswagen et a eu ce modèle pendant quelques mois… c'est une dinguerie mais effectivement les commandes tactiles sont énervantes, le logiciel fait un peu vieillot et surtout ne pas abuser du différentiel surtout qu'ils le voient en atelier…
C'est une bonne voiture, mais ce malus…
Il n’y a pas de actif sound… encore un que ne connaît pas le produit qu’il montre… il ya un shaker au pare-brise si jamais…
Toujours horrible cette mk8
A choisir entre Gti clubsport et R je prendrais la R sans hésiter. Mais j'ai pas à hésiter je vais garder ma Cupra Vz5. C'est encore mieux…
Une golf c'est chiant à conduire mais le rapport perfs/prix est excellent (si on compte pas le malus 😂)
invendable… dire que j'ai acheté ma Leon Cupra 300CV environ 32K… je ne suis pas prêt de la vendre
94k Avec un volant tactile qui déconne non merci
c'est de pire en pire.