Salita del Costo Campionato Italiano Velocità Montagna

Salita del Costo Campionato Italiano Velocità Montagna

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però il resto della pattuglia grosso
modo c’è tutto Allora intanto abbiamo
dei tempi da darvi quello di did furl il
suo cronometro gira intorno ai 3 minuti
in questo istante alla settima
prestazione assoluta Al primo intermedio
un po’ peggio di lui fa Franchini Con la
Honda che ha l’ottavo tempo ma
ovviamente manca ancora un paio di
minuti abbondanti prima di vedere questi
sia nelle nostre immagini che poi alla
conclusione della competizione
gustiamoci un po’ di Sound che arriva
dalla partenza Questo è il Trevigiano
Marco Buratto per lui Una Citroen Saxo
VTS la categoria è la Racing Start cho
partenza delle vetture assolutamente
moderne quello che è il contenitore che
vedremo spesso quest’anno e non solo
ovviamente nel cvm Ma anche in maniera
particolare ed esponenziale Mi auguro
nel super salita le macchine di tutti i
giorni alla portata di tutti per correre
con poche migliaia di euro Questo era il
concetto bello questo questo questo nome
Perché è sicuramente uno pseudonimo No
no no è proprio il suo cognome Adriano
todoverto si chiama così Beh
effettivamente non ci sono le virgolette
Ma sì sì si chiama Adriano todoverto
todoverto
si presta in salita si prest nelle mani
è alla spagnola come tieni giù todo
verto todo viert giuro che mi ha mi ha
fregato perché dovevo essere dovevo
essere più attento che non ci sono le
virgolette quindi non era un pse posso
anche dire che è un uomo particolarmente
coccolato DAT via zarpellon che è la sua
anima anche fuori dalla macchina quindi
G sta dando tutti i consigli per correre
bene Parlando di Ring start e parlando
anche all’ascoltatore al telespettatore
che non conosce la materia oggi Diciamo
che sono stati anche fortunati quelli
della Racing Start perché con questa con
Quest con questa giornata calda hanno
avuto il giusto approccio con la nuova
gommatura Eh certo perché sappiamo
benissimo che la gomma stradale ha dei
problemi di di riscaldamento non è che
si scalda subito Sì ma avendole
adoperate anche con le piccole Twingo
prima che con le i Bizza con le quali
Cevo lo scorso anno in forma
assolutamente privata Debo dirti che
abbiamo fatto anche tanti test in
particolare circuiti tipo Pomposa
eccetera ci hanno dato le sensazioni
giuste è una gomma che va bene in ogni
condizione di di di temperatura quindi
un R abbastanza elevato va un po’ meno
bene Quando ci sono due gocce d’acqua
oppure c’è bagnato fradicio là bisogna
stare un pochettino detti ma ma comunque
è una gomma che tiene sull sull’asciutto
in maniera pazzesca chiaro cioè chiaro
che quando diminuisce la superficie
d’appoggio in in condizioni di
temperature inferior C meno tanto canale
per poter scaricare l’acqua Quindi è
chiaro che che che che un pochettino
soffrono questo problema allora dopo
Bertuzzo non è arrivato ancora nessuno
al traguardo Ci sta provando con
convinzione di di Furlan dovrebbe e
vorrebbe cercare di battere Gli
scatenati Fusaro Agosti i suoi con
cittadini ma mi sa tanto che non ce la
fa non ce la fa Didi anche per lui ci
sono poche gare poche gare all’anno 544
può stare Contento Comunque una buona
quarta prestazione per il triestino
della Clio RS e adesso vediamo dall’alto
Le riprese spettacolari di questa valle
dell’astico dove ci sono alcuni dei
Famosi Sette Comuni che rappresentano
l’altopiano di Asiago e in particolare
nello specifico ovviamente la salita del
costo
Questa è la onda di Nicolas Franchini
Ormai il 44 di di Agosti Non lo batte
più e nemmeno forse i tempi degli altri
davanti ma riesce a conquistarsi la
settima prestazione proprio davanti a
Zadra con la 106 Franchini Settimo tempo
547 56 questo che è partito lo conosci
bene Perché tu pordenonese doc ma ormai
trapiantato da tanto tempo in Lombardia
la zona del Bresci
trapiantato da una vita in terra
Trevigiana Paolo Venturi è un pilota che
corre con scritto sul
casco un giorno mi dopo averci parlato
tante volte perché ci siamo incrociati
sui percorsi di gara ho capito che
poteva essere la persona giusta che
poteva raccontare Che cosa significa
affrontare una gara come la faceva lui
come la viveva lui come come la gestiva
da da pilota super arrivato e me l’ha
raccontata su su tutor Relli Ma sì ma
anche perché non Nascia assolutamente
nulla a caso lui nel suo è un piccolo
professionista Esatto esatto tanto ruden
bicciato il pilota e gommista di Appiano
dell Mendola si ricorda ancora come si
fa a girare il volante assolutamente non
avevo dubbi Bravo Rudy 5-14 5-14 vettura
va al comando della competizione la
vecchia datata Finché si vuole ma ancora
assolutamente valida Mitsubishi Evo 6
dell’Alto Atesino bicciato il pilota di
Bolzano ha chiuso a 113:5 di media
Ripeto il tempo
5121 bisogna essere molto confident
comunque eh per fare 514 con la MIT
subisci Sì diciamo che che conoscendo
Rudi qualcosina di meglio poteva fare
solo che ormai in una comfort zone in
cui gli basta fare quello che ha
imparato a memoria per non fare malanni
e arrivare su con un tempo altro che
dignitoso Quindi bravo Rudi non ha più
bisogno di prendersi rischi Vitali però
Certamente sempre sul pezzo e comunque
sono convinto che sarà anche lui
soddisfatto della sua prestazione che
non è per niente
male Stefano si Sta gustando Intanto le
immagini di Mini Cooper che anche tu hai
guidato Questa è quella nuova del
giudice volante Angelo Loconte qui come
dicevi giustamente tu il feeling serve
l’ossigeno Serve soprattutto per correre
con una macchina cos si mai adoperata
prima ci sono 300 cavalli sotto quel
cofano non sono facili da gestire bravo
tli Bravo il suo teammate a dargli una
macchina competitiva Ma dove andiamo a
provare in pista Cerchiamo la prima data
utile e ci alleniamo lì ed è arrivata la
salita del costo Anche se è più di 1000
km di distanza da
casa invece uno che qui vicino la zona
diero è proprio Mirco Graziani che
abbiamo visto nelle immagini finali
della sua cavalcata con 626 e06 aguantar
la vuna prestazione assoluta uno schnell
è già al traguardo l’altro è sulla linea
di partenza Quindi famiglia che si
completa Appunto quella degli Snell con
il pilota della 106 pronto a prendere lo
Start e immagini ancora anche per il
Trevigiano Mauro
Buratto bellissime queste
no Spettacolare questo drone che va a
riprendere tratto finale di questi
curvoni fantastici tirarli È uno spasso
di viene veramente una libidine assoluta
a girare il volante da una parte
all’altra a sfiorare i muretti eh Marco
Buratto 6 1146 Non male eh Non male la
prestazione di Buratto 11 è bello Sì
sì il il Diciamo che il drone aiuta
anche gli telespettatori a capire la
conformazione del tracciato leà far
capire quanto bello è fare linea fare la
linea giusta e usare la strada per
interpretarla nel modo giusto Eccolo il
tuo amico
con la sua Clio 3
RS 61 che dici sì 18o assoluto dai può
star contento anche lui non è male
diciamo al debutto in una salita veloce
e impegnativa come il costo bravo anche
todoverto bravo anche Tobia zarpelon a
dargli i consigli giusti su come
comportarsi credo che quello che è
partito sia un figlio d’arte dopo il
papà è arrivato anche Luca negrenti allo
Start se non ho visto male
altri camuni presenti alla salita del
costo Brescia non è tanto lontana da qui
poi adesso con la nuova Pedemontana ci
si mette un attimo davvero ad arrivare
anche ad allenarsi ritorna in gara pari
De Filippi con la sua onda Civic ma mi
sembra che stia andando piano eh il
danno davanti c’era Eh sì a parte il
danno ma proprio non so se è l’effetto
del danno che ha influito su una
copertura ma evidentemente quella non
era Indubbiamente la velocità consona
per tagliare Tre C vrebbe da pensare che
potrebbe essere una che la conseguenza
del danno potrebbe essere stata anche
una foratura Esatto può essere anche una
foratura qui Le immagini erano troppo
distanti per poter fare un commento
ulteriore Mauro Buratto ha chiuso con 6
E1 ma lui in realtà problemi non
sembrava averne 19o il fratello
dell’altro Buratto che era già prima di
lui al traguardo e adesso parte la
pattuglia degli scatenati perché qui è
Lota Eh sì Qui c’è winkler c’è grossi
campione in carica uscente Ma c’è
soprattutto Ivano Cenedese che su queste
strade è una bestia dura da battere per
tutti
assolutamente una bestia dura da battere
per tutti quindi andiamo a vedere che
cosa combineranno in sequenza ma ci
metterei dentro anche Stefan craner che
non va piano Adriano Pilotto che conosci
bene con la sua onda Civic se hanno
voglia di accelerare possono fare
qualcosa di valido il Tazio intanto la
conclusione Vola la Clio Racing Start
del pilota Bresciano Luciano moscardi va
a chiudere con 607 no 602
602 nonostante un cambio che continua a
dargli problemi cambio che continua a
dargli problemi del quale la risoluzione
non è vicina a venire sono autostradali
Ricordiamoci che non hanno rinforzi
agonistici sono auto con sai cosa si
potrebbe fare in questi casi si prende
quel cambio lo si tiene per pezzi di
ricambio e lo e si compra un’unità nuova
Forse è la soluzione migliore esat senza
perdere più tanto tempo e spendere tanti
soldi os scardi Comunque è 16o col suo
602 primo ovviamente di categoria ma
dobbiamo attendere i suoi avversari i
suoi competitor rispondono al nome di
Venturi intanto 28 secondi 17o son lì eh
se la giocano Eh sono lì molto molto
vicini i due attenzione vediamo il
finale di Venturi 559 hai visto 5 Sì
bravo paolotto e qui è battaglia in
famiglia battaglia in famiglia Comincia
la battaglia in famiglia comunque gli
effetti del motore nuovo fatto da ftr si
vedono sied vedono e si sentono
soprattutto nei tempi rilevamento
cronometrico interessante che vale il
primo posto per paolotto Venturi ai
danni di Luciano Tazio moscardi andiamo
in terra bergamasca dove il tacco è
sempre
lui la soglia degli Ana gli hanno detto
Guarda che ti abbiamo dato altri 5 anni
in più è tornato
ragazzino Mario Tacchini è tornato
ragazzino solita Peugeot 308 messa a
disp da cludio detis Racing il tacco va
a chiudere l’ennesima corsa con 61 39
secondo di
categoria 23o assoluto una classifica
Vediamo se rimane lì in sovraimpressione
bicciato Fusaro Agosti Oriella fan scin
deleg Franchini Zadra boaron
vediamo il tempo di Angelo Lo Conte nel
frattempo Ottimo direi 545 ci ha preso
le misure molto
bene il dottore volante era 552 la
miglior manch di prova toglierne sette
vuol dire che lui ha capito interpretato
la strada è uscita veramente una buona
prestazione segnale positivo per Angelo
Lo Conte Tra l’altro splendidamente
Settimo assoluto della provvisoria
direi che adesso veramente stanno
salendo delle delle auto importanti
Eccola la classe RS 2000 Vittoria per
Paolo ventri su moscardi terzo todoverto
quarto Buratto Quinto Filippi lato
sinistro del teleschermo sul lato destro
invece Pippo Spinnato la classifica
della classe RS 2000 ci fa capire
Comunque come ci
sia ci sia una grande Lotta al vertice
tra Venturi e moscardi e che poi ci sia
un po’ diciamo ci sono c’è un secondo al
chilometro certo bravoo Nel fratt Doo
utto la sua seati Bizza in un rally
circuit si è ripreso la 106 di famiglia
chiude ottimo con 6 0572 nel frattempo
abbiamo sentito il rombo sordo della
Clio divano Cenedese prendere il via e
qui c’è un’altra bella novità di cui ti
voglio parlare Non ha corso nemmeno una
manch di prova perché è impegnato col
lavoro avendo fatto la gara gli altri
anni la direzione gara Ovviamente gli ha
concesso adesso non funziona più come il
passato che se vai a chiedere te la
possono dare anche se non hai raggiunto
una delle due m di prova alla
conclusione del tracciato qui o le hai
fatte Sì esatto Ed è la prima volta che
corri Altrimenti te ne torni a casa
invece Isidoro alastra per gentile
concessione pur non avendo fatto le
prove di ieri perché è impegnato nel
lavoro oggi avrà una sola mancia a
disposizione per far vedere di che pasta
è fatto ma anche anche lui
probabilmente anche lui sarà sicuramente
uno protagonista della super salita e
quindi l’assessore di ruana intanto
Cesare Azzolini alla conclusione
60594 Bu conoscitore buon conoscitore
della strada la conosce bene la conosce
bene ti viene facile anche se poi
chiaramente la gara è un’altra cosa però
Bravo Cesare comunque eh prima volta sai
prendi con le pinzette tutto quanto sai
non metti un casco non è che vai su E
come ci vai tutti i giorni devi entrare
in in in simbiosi con tutto quanto
quello che non hai mai fatto in vita tua
prima bene anche ne grente so seì so i
sei Va bene e e di che cosa vogliamo
parlare qua a parte le solite battute
Selina la ragazza che cammina eccet
Parliamo di una ragazza che ha 19 anni
di freschezza che si è cucita addosso in
un campionato tricolore alla prima
stagione importante che non chiede
chiede tantissimo a se stessa
e forse anche di più di tantissimo È
molto molto esigente Esatto ha voluto
già iniziare la stagione
con con questa gara Appunto perché sarà
sicuramente una delle protagoniste nella
Plus e quando parliamo di Plus parlamo
di una mini veramente vitaminizzata Eh
sì
con con dei dispositivi tecnici molto
importanti e io sono convinto che sarai
protagonista anche Quest e devo dire che
Ciccio Abat li ha fatto bel lavoro
perché crede molto in Selina lei crede
molto nel team sono una bella squadra
affiatata ci hanno fatto vedere grandi
cose lo scorso anno credo che Selina
quest’anno abbia voglia già di partire
col piede giusto fin dalla prima prova
intanto corsa un attimo ferma winkler
sulla strada ha chiuso già tra le
vetture
della ristat Plus 2000 aspirate con il
tempo di 53347 ed è la seconda
prestazione solo bicciato davanti a lui
Sì beh davanti al Cor regionale direi
una
bella una bella salita anche per winkler
Allora Approfitto di questo attimo di
stop per dare la classifica provvisoria
assoluta Anzi se dalla regia sono pronti
potrei anche metterla in
sovraimpressione per i primi 10 se ci
riusciamo eh non è un problema senò la
leggiamo da qui bicciato è al comando su
winkler terzo è Fusaro
e adesso aspettiamo perché c’è il
continuo rinnovamento il refresh del
timing ci dà il 14o dobbiamo solo
attendere qualche istante dobbiamo
aspettare Pilotto grossi che sono
sicuramente due nomi importanti due due
mi pare che anche Lo Conte c’è nei primi
10 dovrebbe essere setav Angelo Sì sì
anche Lo Conte dobbiamo aspettare
Esatto niente Dobbiamo aspettare proprio
il cambio di schermata e Cenedese poi
mentre le immagini dall’alto andranno a
riprendere il prossimo concorrente che
dovrebbe essere anzi è Stefan craner e
la datata Clio 2 del pilota to Tesino
sta girando bene Dovremmo essere sui
limiti di winkler qualcosa dietro paio
di secondi poco più 536 282 di ritardo
chiude con Comunque anche Stefan craner
terza prestazione assoluta guardiamo i
segni degli altri e bella lotta tra
grossi e Cenedese stesso intermedio
primo settore Esatto 436 Poi Ivan paga
un de e mezzo al secondo settore gran
battaglia eh gran battaglia già
preannunciata tra i due primori di
categoria quindi grossi che non molla
non vuole abdicare assolutamente
Cenedese che chiaramente sempre pronto
puntuale sul pezzo
sentire Purtroppo la non partenza delle
prove è partito alla grande lui conosce
molto bene il percorso ce l’ha messa
tutta per non perdere tempo e purtroppo
quarto Torn quarta postazione finisce la
corsa di Isidoro lastra ecco eh Questo è
purtroppo l’effetto che fa non aver
corso le prove un vero peccato intanto
26 va di nuovo a riempire il cartellone
dei tempi un tempo che nel passato è già
stato fatto dai concorrenti di questa
categoria 526 e 27 ci pensa subito
grossi a fare la voce grossa e ora
aspettiamo Ivano Cenedese è una bella
sfida Eh lo dovremmo beccare Eccolo lì
le ultime Esse sono tutte per il
Trevigiano di Santa Lucia di Piave le
immagini per la biancoverde Clio di Ivan
6 secondi a disposizione per battere
grossi credo che ce la posa fare eh sul
filo dei centesimi hai visto 19 Cent ce
l’ha fatta Fantastica sfida ancora una
volta appesi ma veramente per il collo
entrambi 19 Cent di secondo Ah abbiamo
abamo visto in percorrenza di curva
Cenedese veramente arrivato a peso ha
usato tutta la strada Sì qu è veramente
Ecco è passato all’Astra l’utilizzo Ah
ma allora è allora un un guasto tecnico
eh O è un guasto tecnic Sì io non ho
visto danni sulla vettura quindi sull
macina arrabbiatissimo il pilota di
crocevie crocevie è un borgo vicino a
Val d’erice quindi molto molto attaccato
alla partenza della cronoscalata che
apre la stagione su
salita pertinente vive lavora a Cassola
da tanto tempo Eccola qua la classifica
Rudi bicciato davanti a Ivano Cenedese
14 per bicciato 26 per Ivan 26 E du per
Gianluca grossi che è il terzo poi
quarto winkler Stefan craner Adriano
Pilotto Sesto Carmelo Fusaro Settimo
Ottavo Alessandro Agosti nono Manuel
Oriella E bravo ancora di Furlan che
comunque mantiene una pregevole decima
piazza coi nomi che ci sono sicuramente
Tanto di cappello per uno che fa poche
Gale all’anno come il triestino Didi
Furlan
va fuori dei 10 giudice volante Angelo
Loconte e con un’altra mini però in
configurazione Plus sta partendo la
ragazza del Racing Team meran Selina
prantl la scudettata in Racing Start
2023 ed è bravissima perché ieri ci ha
provato a buttar giù tutto per vedere il
pattinamento lo ha fatto apposta ha
visto che era un continuo fumare per
nulla e oggi hai visto ha fatto una
Parenza comeo la prima l’ha lasciata
partenza eccellente non ha perso
assolutamente nulla già dallo Start
quindi una ragazzina che sa quello che
vuole fare quello che vuole ricevere
dove vuole arrivare e io credo che
questa gestione elettronica della
partenza sarà utile anche nel tre
chican perché qui c’è la storia dei
rally vincentini particolare del Rally
di Bassano lui ha fatto tutte le
edizioni cascasse il mondo ma se non
c’era bau alla partenza non facevano il
rally Ma poi c’è un aneddoto su di lui
che è carino anche quello del del giorno
dopo m Ah sì quello con la scopa che va
a pulire tutti i piazzali lui lui va Va
a pulire la ma di iniziativa personale
Cioè non è che sia delegato dall’
organizazione
da 40 anni fa questa operazione Ha
dell’incredibile
tanto è bella la sua storia agonistica
Quanto è bello quello che lui vuol fare
sul territorio una volta definito il
rally è uno spettacolo anche questo
raccontare storie di piloti che magari
pochi conoscono vedono almeno in ambito
locale quelli che sanno chi è Bù sanno
di tutta la sua storia ma uno che sta
guardando anche questa diretta che ne so
dalla Puglia dalla Calabria dalla
Sicilia vede una persona che ormai ha
raggiunto gli 80 anni di vita e che è
ancora un ragazzino in tutto e per tutto
e che non va nemmeno piano eh 6 26 e 47
certo diamo Remigio quello che è di
Remigio poi l’altro aneddoto bello che
volevo raccontare non solo su di lui ma
di un paese dell’entroterra
dell’altopiano proprio il comune di
stoccaredo non so quante anime siano
poco più di qu qualche centinaio si
chiamano tutti Baù ecco eh beh si sono
arrabbiati i cani han detto noi vogliamo
cambiare il modo di abbaiare perché
sennò Ci confondono
vabbè sinigalia Questo è un cognome che
evoca quello del direttore dell’ACI di
Vicenza che si è dato tanto da fare Eh
si è dato tanto da fare per aiutare
Luchi a mettere in piedi questa
manifestazione invece Nicola Sinigaglia
è solo un puro caso di omonimia nemmeno
parente del direttore ACI è partito in
questi istanti Qui stiamo parlando di RS
Cup è una categoria che io conosco bene
che ho frequentato un po’ nel
2023 e che giuro mi ha lasciato delle
ottime sensazioni Eh sì anche a lui eh
anche a questo pilota che adesso è
passato in Mini Cooper Ma che correva
con una Clio si chiama Alessandro
Giovannelli Giovannelli solo di cognome
in realtà l’età grafica avanza anche per
lui ha cominciato tardi ma ha cominciato
subito col piede giusto perché è andato
fortissimo fin dalla prima uscita Sì
ovviamente stiam parlando di automobili
che hanno
una un bel Castelletto che sostiene la
leva del cambio e con che che con la
giusta padronanza della della cambiata
ti danno molto in termini di di
risparmio di tempo quando Allora queste
macchine sono state sostituite dalle
mini di nuova generazione ma diventano
assolutamente appetibili per uno che
vuol cominciare ad approcciare al mondo
delle cronoscalate solo lì praticamente
possono correre Però come giustamente
hai sottolineato tu hanno tutti gli
accessori per essere guidate forte per
diventare una vera macchina da corsa
Quindi perché non approfittarne visto
che i costi sono ancora abbastanza
contenuti è bello scoprirla Infatti un
po’ alla
volta donne al volante non è sempre
sinonimo di pericolo costante giusto Ma
questo luogo comune lo abbiamo
abbandonato proprio vedendo le immagini
di una Sellina scatenata a salire le
rampe del costo e che vale anche per la
ragazzetta che abbiamo visto partire in
questo istante secondo tempo
medio partita Sofia bonollo la pilotessa
della for Sport ASD con la sua Renault
Clio RS line immagini che c’erano per
qualche istante sulla grintosa mini di
Selina seguita da questa altrettanto
bella e veloce Alfa Romeo 147 GTA Cup e
adesso immagini del vetro che immortala
Savio un altro Rista convertito una
tantum alla montagna beh quando si è in
zona non si è rinunciabile a correre
nella gara di
casa stavo guardando gli intermedi della
Selina e Sì pensavo tra me e me che a
Cenedese sicuramente le scarpe le poteva
fare e infatti lo sta dicendo il secondo
settore dove Selina prantl passa a soli
6 secondi di ritardo da Ruda bicciato
una prantl che ricordiamolo II aveva già
chiuso la sua migliore Mach di prova con
528 e quindi se tanto mi tanto Un 23-24
glielo pronostichiamo Sì direi di sì
dici di sì eh 23-24 ci sta tutto anche
Meg per lei Le prove sono prove la gara
è gare la gara la gara La trasforma un
po’ se vogli eccola
qui siamo già a 5 minuti di cronometro
quando affronta la s che porta alla
Barricata Selina prantl poche centinaia
di metri 5-600 m all la conclusione
dell’evento ripreso dall’alto anche per
lei dalle bellissime immagini del drone
poi dalle nostre telecamere sul percorso
ci daranno il verdetto finale per questa
piccola diciannovenne d’assalto che
inizia qui la sua stagione agonistica
2024 ancora meglio delle mie previsioni
521 e 34 gran volata finale di Selina
prantel
52134 Spettacolo Puro spettacolo alla
grande Non ci si tiene dietro gente del
calibro di Cenedese di Grossi se non sia
veramente un Baglio culturale agonistico
così
importante Spettacolo spettacolo davvero
questa salita del costo e non solo dal
punto di vista delle immagini ma
ovviamente sto parlando di quello che ci
stanno regalando i concorrenti da questo
eccezionale tracciato
con Con tutto il rispetto per l’Alfa 147
anche
visivamente l’ingresso è uscita dalla
chican diina è stato fa capire la
differenza tra Selina che comunque
dispone di automobile tecnicamente molto
avanzata rispetto alla 147 che un po’ di
età ce l’ha ormai Sì certo È una
macchina comunque curata nei minimi
particolari Ma come giustamente hai
sottolineato tu la data anagrafica della
147 Comincia a farti sentire più che un
decennio anche abbondante di attività
agonistica e quindi e c’è poco da
confrontare con una macchina poi Di
ultimissima generazione come la Mini
della pilotessa alto aesina due le 147
in realtà in
Sì è bravo Lachi la prestazione di
Gruber si conclude con il Seo tempo 5
4964 la Franchi farà sicuramente molto
meglio visto che ha il sesto settore
intermedio fino a questo
[Musica]
punto tanto i tre cilindri delle vetture
daella rally si fanno sentire la nuova
categoria che parte qui proprio con
questa salita c’è la categoria rally
Questo per dare possibilità di non
cambiare niente sulla vettura con la
quale Corrono i rally e i piloti che
fanno questa specialità di essere
presenti anche in
certo hai visto con quale veemenza e
quale grinta ha battuto i pugni si è
dato la cara sul volante per darsi la
carica Pippo non nato anche per lui si
tratta della gara di casa una gara
all’anno è chiaro che sente Come si dice
la tensione l’emozione in maniera
pazzesca la Franch intanto Come
preannunciato Viaggia tra il quinto e
sesto tempo alla fine è Quinto
Quinto con 5
3287 considerando considerando quello
che abbiamo detto della macchina vuol
dire che ci ha messo tanto del suo Sì
sto aspettando un possibile cambiamento
di podio perché anche lui guida la Mini
Giovannelli anche se in configurazione
Challenge ma non è da meno a livello
prestazionale di quella di Ivano
Cenedese Anzi qualcosa di più che dà la
spinta del turbo che qui importante
nelle parti finali della corsa e potre
essere questo il motivo che mi fa
propendere per il cambiamento di podio
ora c’è cenedesi al terzo posto ma
Giovannelli è ben intenzionato a mandar
fuori il Trevigiano da quella posizione
Direi di sì eccolo Giovannelli nelle
nostre immagini Deve battere il 26 diano
vediamo il finale e non ce la fa non ce
la fa qualcosa però è accaduto eh Era
qualcosina davanti a Ivano nel secondo
settore ha perso nel finale
probabilmente non l’abbiamo visto le
immagini pass la variante o qualcosa del
genere perché fin lì c’era e come per il
terzo posto poco male può sorridere
Cenedese che rimane ancora lì ancorato
al gradino più basso di questo podio
virtuale un po’ meno Giovannelli che
probabilmente cercava il colpo
gobbo una presenza locale costante direi
anche quella della piccola 112 di
Pisa tanti anni che lo vediamo partire
per la salita del
costo Questa è invece dao della giovane
Sofia
bonollo Guarda queste S viste dal lato
spettacolari in quinta posizione con il
suo 527
15 ero convinto anch’io che
comunque ero convinto che stesse davanti
o se la giocasse allultimo metro con
Cenedese da quello che avevo
visto arrivata anche Sofia intanto 34a
prestazione per la debuttante in
montagna con questa impegnativa Clio 5 6
0733 il crono della bonollo vediamo un
po’ Michael Sabio intenzionato
Indubbiamente il Rista Vicentino a fare
qualcosa meglio anche la anche la
categoria E1 è una cosa che ho
frequentato du anni
fa Vi garantisco che le prestazioni sono
state che sono state perché la macchina
era molto impegnativa ricordo tutte fino
all’ultima le tue telefonate anche
notturne per dirmi Secondo te cosa vuoi
che ti dica Stefano la la m2 era
veramente una macchina bella da
vedere bella da guidare
Maa tua era più tensione o paura adesso
che puoi dirlo era più tensione o paura
No beh la paura c’era la paura a parte
il fatto che quando sei un personaggio
pubblico ogo non la paura di fare il
danno alla macchina voglio dire cioè
paura proprio di fare brutta figura Sì
quando quando di metterti in gioco però
sapendo di non avere le potenzialità per
poterti esprimere Sì sei un personaggio
pubblico e tutti ti giudicano anche se
non se sanno che non sei un pilota Ma
sei un giornalista non puoi fare danni
perché la macchina costa €15.000 di base
definizione pilota quando uno stacca la
licenza punto Sì ho capito d’accordo
però c’è il pilota più bravo quello meno
bravo ma un licenziato è un pilot pilota
siamo d’accordo però ripeto i piloti
veri sono quelli che hanno la capacità
per esempio guirardo guirardo è un
pilota vero per esempio Perché lo
conosco da anni ma questo è il figlio
d’arte Perché Michele cco chiodo esat
Adesso si sta dedicando a spiegare il
figlio Esatto Ma io credo che app Come
si fa ad andare come il
[Musica]
padre io lo conosco conosco il padre
perché ripeto ho frequentato le salite
in anni lontani quando facevo il
corrispondente di Autosprint e ripeto e
la dinastia ha sempre sempre
espresso prestazioni importanti lo dici
a
me ce l’ho avuto compagno di Tenda di
officina di
prestazioni e ce l’ho avuto anche qui al
mio
fianco qualche istante fa era qua nei
paraggi vediamo un po’ se c’è Eccolo lì
Michele Michele Vieni vieni Michele
Vieni vieni pure e qua stavamo parlando
male di te io e Stefano cossetti vieni
pure qua allora cediamo un attimo il
microfono a Michele
ghirardo Intanto ciao e benvenuto ai cia
buorno intanto e e forse anche nelle
nostre telecamere Comunque stava
parlando Stefano di te molto male
dicendo che hai trasmesso a tuo figlio
una paternità un po’ pericolosa perché
quando uno è andato per tanti anni al
tuo livello deve consigliare al figlio
di andarsene un po’ tranquillo non di
esagerare ancora di più No ma ti dico la
verità Io non gli ho non non gli ho mai
detto niente Non gli ho cioè vedo che
lui Istintivamente vedo che fa diciamo
le cose che facevo io Istintivamente e
non lo forto e vedo che si arrangia
Comunque dai non è male allora sono
convinto che ti abbia già
soddisfato fanno rumore gli uno Sono
convinto che tu sia già soddisfatto
della prestazione che ha messo in mostra
ieri Sì sì sono contentissimo perché
alla fine è la macchina che io fino a 7
anni fa non ho fatto avevo togli sei la
domanda è quella come ne toglie sei no
peso che tolga sei sicuramente ho
riferimento del mio tempo quindi so la
potenziale della macchina comunque già
il tempo che ha fatto ieri secondo me E
allora visto che te lo ricordi a memoria
perché è il tuo puoi dirlo in diretta
così anticipiamo Eh ma gli chic non
erano uguali veramente
si Sì sicuramente eh io io avevo fatto
mi sembra No avevo un 26 mi sembra ve
storia eh È meglio di no è meglio di no
ok comunque adesso vediamo dai va bene
aded non si esprime vedi da buon padre
di famiglia Caro Stefano non si esprime
Michelone ghirardo Beh intanto dobbiamo
salutare il ritorno di parlato giusto il
ritorno di Paolone parlato alla vita
vita
agonistica Dopo la brutta esperienza
Della Salita di Sarnano è mancato dai
campi di gara è stata veramente
impressionante forte ne ha risentito
molto dal punto di vista fisico non così
tanto da non tornare in
competizione aspetta perché qui al costo
la penultima edizione ne ha fatta
un’altra Eh sì sì mi ricordo anche anche
quella io lui era preso il suo
riferimento che lì doveva staccare per
forza Praticamente ha staccato una
ventina di metri di garil sì sì comunque
la cosa che mi che è interessante anche
da vedere prima di parlato
è
partito adesso non mi ricordo bene il
nome Guarda come se la gode quell’altro
signore amico di Gardo Eh quello è il
papà il papà di
trolio perché la la sfida è fratricida
tra i due uno un giovanissimo che
comincia l’altro ormai già diventato il
ghirardo della situazione perché en Ric
trogo in classe 16 del gruppo E1 è
sicuramente l’uomo di riferimento L’uomo
da battere però è anche vero che
sui ritmi di una qu ruote motrici con
sole due ruote anche se di cavalli ne
hai generosi Magari il papà ce lo dirà
se vuole quanti ne hanno e non è cosa da
tutti Eh vedi che al secondo settore sta
pagando un secondino di ritardo allora
siamo fermi sono
partiti Giambrone
dicevo la 112 di Pisa La di Pisa Peccato
perché è sempre bello da vedere arrivare
in cima quella macchinetta lì dicevo che
Giambrone c’era quasi eh c’era quasi
perché ormai Sì non mancava molto per
lui Giambrone ha le heyer ha una gomma
molto strana user e user Scusa Us e e
dietro di lui parte parlato con le delle
Pirelli molto performanti tu hai paura
che lo prenda per strada no È bello da
vedere il confronto No no prendersi No
però no però non ce n’è nemmeno di
confronto perché Giambrone è uno che sta
ricominciando quindi non ha sicuramente
gli automatismi che parlato in ogni caso
ha e mantiene sì Non credo ci sarà
questo confronto sinceramente mi piace
invece sottolineare il ritorno di un
altro grande pilota del passato il
pilota di Pedavena Tano turrin Questo è
il nomignolo per Tiziano che torna con
la sua Citroen Saxo a calcare le scene
di 1 e un che lo vede ancora
protagonista Guardalo lì
55585 non potrà competere né contro
ghirardo né contro trolio però il suo
podetto secondo me se lo porta a casa
Bravo bravo Tano Tur Tano è un Pupillo
di Licini dell’avvocato Licini colui che
ha rispolverato la Pedavena coc da tanti
anni fa è una istituzione sul sul
territorio p occhi puntati dal campo di
gara sulle immagini finali per Tiziano
Gardo che chiude con
52341 primo ovviamente provvisorio della
classifica e terzo assoluto dietro solo
a Rudi bicciato e Selina prant Quindi
anche se Michele non ha detto il tempo
che aveva fatto con la stessa macchina C
fa che questo giovane figlio d’arte è
già sul pezzo ma voglio aspettare da
troglio qualcosa intorno a 15 scarso 513
e 48 ancora meglio record Record
Assoluto Per troglio questo è il nuovo
record per la categoria con buona pace
di Michele che se la ride dice sì è vero
io questo tempo l’ho visto solo col
binocolo ci pensa Enrico troglio a
battere tutti quanti anche Rudi bicciato
e starsene al comando della corsa per
73 fantastico papà puoi venire vieni non
aver paura vieni
qua qui è tutto live Quindi no no Vieni
vieni pure da questa
parte quindi abbiamo magnificato Tano
tourin che è un veterano che ritorna
abbiamo magnificato il figlio di Michele
ghirardo ma io non so più che aggettivi
adoperare per il tuo di figlio dai
Abbiamo una passione in comune che penso
ci porta per fortuna a arrivare a
qualche obiettivo e ed è bello questo
per chi ha passione da papà ma è bello
Bell anche per il papà perché il papà
tanti lo sanno quelli che masticano le
corse trivenete e lui è ancora in
apparizione costante perché insomma da
qualche parte su qualche pistina a fare
qualche rally circuit ti si vede Quindi
è una passione che non molli Cer CTO
certo E lì abbiamo mia figlia ovviamente
però è stato bello per noi guardarti
mentre guardavi il tabellone dei tempi
anche il monitor dove qui dietro abbiamo
la la diretta in due maxi schermi e
vedere non è scappata la lacrima ma
l’emozione Si si vedeva tutta nei duoi
occhi certo C Grazie a tutti voi comque
Complimenti davvero bravi Grazie Bravi
bravi perché è un team di famiglia Ecco
Giambrone che ci crede Eccolo Giambrone
inato Sì ho visto come dicevi tu
Giambrone aveva il 24o tempo in
intermedio il primo intermedio 13o
parlato quindi non c’è 7 secondi già al
secondo settore non c’è confronto
diciamo era solo un discorso di gomma
come dicevo Eccolo Paolone Paolone alla
chic non le digerisce molto il triestino
stavolta ci passa il filo eh rischio
centrale centrale Sì però c’è passato
dai una bella sensazione Paolo parlato
senza errori particolari senza danni per
fortuna va alla caccia di una vettura
gemella che è quella di Giambrone come
hai detto tu che è arrivata al traguardo
prima di lui e che ha chiuso con 543
67 sarà ben lontano ovviamente molto
migliore il crono del Triestino Sì 34 3
e 3435 ci sta tutto Eccolo là 534 e 33
il finale per Paolo par e tra l’altro
ricordo che Decio Tra l’altro eh decimo
assoluto ha fatto anche l’operazione all
cataratta quindi è contentissimo della
visibilità che riesce a sviluppare
adesso da Bordo abitacolo Anche perché
diciamo che in quelle macchine lì non è
che ci si veda tanto con quelle con
quelle libertà di costruzione che hanno
hanno sono d’accordo con te poi hanno
messo questa posizione di guida che è
praticamente ancorata a dove dove c’è
L’Arco del roll bar hanno giocato sulla
distribuzione dei pesi po attaccato
sentite posteriore per giocare appunto
sulla distribuzione dei pesi lavoro è di
rifinitura Non dimentichiamo che la che
la Fiat una volta provò a far sedere sul
ponte posteriore all’altezza del ponte
posteriore il navigatore Beh è capitato
un po’ di tutto è capitato anche il
navigatore in posizionamento centrale
sul tunnel sulle 131 se te lo ricordi
dietro dietro posizione centrale c’era
il pilota e appena dietro al centro
c’era Sì sto parlando di questa cosa qui
che fu un esperimento Sui generis che
dura poco ecco mentre invece adesso c’è
l’inversione di tendenza Per quanto
riguarda i prototipi e tutti stanno
utilizzando le posizioni di guida delle
vetture formula perché ci si vede meglio
Perché ci si sta meglio con appunto la
distribuzione dei pesi ma soprattutto
perché con la coda dell’occhio riesci a
vedere gli angoli ciechi gli angoli
ciechi delle curve e sto parlando
appunto delle vetture che adesso su
tutte configurazione monos sedile
monoposto Sì l’ultimo aspetto che me lo
ha confessato no me lo ha confessato me
l’ha enunciato Simone faggioli mi ha
detto perché al centro del al centro
dell’automobile S ma anche lontani dalle
barriere lontani dalle barriere giusto è
una segnalazione non da poco Cas in caso
di urto siamo un po’ più pronti abbiamo
qualche qualche marget di margine di
tolleranza classifica provvisoria di
gara unica manche per questo costo
edizione numero 31 campionato italiano
velocità montagna la zona è la Nord in
particolare en ricot troglio è al Nuovo
record e primo assoluto della classifica
provvisoria e rimarrà lì per un bel po’
di tempo almeno fino a quando
arriveranno sulle velocissime tcr e poi
le vetture Gran Turismo S Mettiamoci nei
panni di un telespettatore poco avezzo
che vede una 106 davanti a tutti
spieghiamo forse che la 106 Ha la
carrozzeria ma il resto è di totale
Libertà assolutamente d’accordo c’è una
preparazione uno specifica che ben si
configura poi alle caratteristiche
tecniche che ha troglio ragazzo
corpulento ma molto molto veloce molto
veloce quindi è stata costruita proprio
intorno a lui sì la vettura dal papà ci
hanno lavorato tanto tempo adesso
sartoria queste queste macchine di
sartoria mi mancava il termine L’hai
detto tu perfetto e preciso costruite
vestite addosso come un sarto comun
sempre in questa classifica bella da
vedere una donna al terzo posto non
perché è donna Una donna perché è una
ragazza perché è brava che ha 19 anni
maché la freschezza di queste ragazze Ce
ne fossero ancora dico io non c’è
patriarcato nelle nostre dichiarazioni
c’è soltanto la la bellezza di un di una
prestazione importante E allora andavamo
a scendere la classifica come giust
sottolineato tu la Mini Cooper in
challeng Evo di Selina prantl con la
categoria Plus si fa vedere con questo
terzo tempo assoluto poi dietro di lei
altri nomi che si affacciano al Panorama
delle salite Non solo trivenete ma direi
nazionali perché se questi vanno a
correre nel resto d’Italia sono
sicuramente da tenere in considerazione
e stiamo parlando di Tiziano ghirardo
ancor giovanissimo del ormai consueto
Ivano Cenedese inossidabile l’over 60
trevigiano Gianluca grossi tutti gli
altri che compongono il lotto dei
migliori 10 di questa di questa
competizione non mi spiace ribadire il
decimo posto assoluto di Paolo parlato
che comunque è un mio corre regionale
e che ripeto sono contento che abbia
rimosso i fantasmi del passato passato
Sì è un passato abbastanza remoto ormai
Ma sai lui è uno combattente di natura
dice sempre quando rientro in gara
Vedrei che sono tutto a posto Beh oggi
lo ha dimostrato È il parlato che
abbiamo lasciato prima dell’in ente con
con le sue paturnie anche se vogliamo
per Cer qualcosa rimane qualcosa rimane
però però non sarebbe parlato se non
fosse così
giusto bene mi sa che l’assenza qua
delle partenze si fa sentire un bel po’
perché ho paura che lo stop di Pisa ci
prolunghi ancora appunto la ripartenza
della manifestazione sotto il gaso c’è
vedo che si sbracia Andrea Zanovello che
sta commentando per il pubblico e
probabilmente ha parlato anche con i
commissari sportivi che e hanno
annunciato un po’ di tempo per
risistemare il percorso sotto il gasbo
c’è un mio incubo Lo sai no che è un mio
incubo Eh lo so sì perché partiva dietro
di me in Valcamonica e io esordiva
con l’ m2
e con l’ m2 e sapevo che mi avrebbe
preso Quindi eri terrorizzato da questa
idea non sei terrorizzato però corri con
con vorresti un terzo occhio per
guardare lo specchietto terzo occhio che
non c’è che non c’è e quindi devi usarlo
e devi contentare di guardare a bordo
strada se ci sono bandiere che
cominciano a diventare di un colore blu
intenso Beh a volte ci vuole anche che a
bordo strada ci sia qualcuno di molto
rapido di di intuito e non sempre
succede perché purtroppo io so
che sfondo una porta aperta ma il
ricambio generazionale nelle crono nelle
cronoscalate nei rally e anche in pista
vogliamo manca per quanto riguarda il
personale addetto Certo è difficile
chiedere a un ragazzo oggi di fare una
giornata sotto il sole Se questo non è
dotato di una passione immensa Forse ci
siamo intanto Eh sento motore in moto sì
abbiamo sentito motore in moto volevo
farti notare Tra l’altro la precisione
di Fabrizio bernetti ha visto anche lui
le immagini televisive Sì ha controllato
un attimo ha chiamato immediatamente gli
operatori di settore dove È posizionata
la chican della Barricata s’ era accorto
che era un momentino più aperta gli ha
detto intanto che noi ripristiniamo il
tracciato voi lavorate per rimetterla
nella posizione giusta dove l’avevamo
costruita stamattina Hai visto Beh non è
non è passato tanto tempo che ci siamo
ritrovati a Bologna e c’era il
presidente della federazione io ho detto
a bernetti sai io sono
contento di avere gareggiato nelle gare
Nelle competizioni da te dirette perché
ti ritengo uno dei migliori direttori di
gara in questo momento sulla sulla scena
delle crono scalato sa mantenere la
calma nella dimensione giusta e anche
essere anche aggressivo se vogliamo D
volte quando bisogna
adoperare Poo della carot l’ho detto
davanti a sticki Damiani e sticki
Damiani ha annuito
confermandolo qua campione italiano in
carica della RS Cup Giannino Angelini al
debutto al debutto su una macchina
importante come appunto la tcr ho
scambiato alcune impressioni Prima di
partire mi ha confermato che la macchina
è tanta la velocità è altissima noi di
due team in precedenza che sono i due
per eccellenza delle vetture turismo E
ovviamente sono il tuo a c Racing e
Racing tuo perché ci conri spesso
Insomma da ma non volevo e non voglio
dimenticarmi che c’è un altro Team che
si è affacciato Di prepotenza al mondo
delle cronoscalate per vetture coperte
ed è il team tagliente Baccaro gran
parte dei piloti che stiamo vedendo sono
tutti sotto la loro tenda compreso il
locale Andrea Oliva qualche incertezza
in partenza Sì ma questo è la scarsa
conoscenza il feeling con il mezzo
bisogna giocare con la coppia giusta pu
essere andato sul cartodromo che vuoi ad
aver girato a Castelletto Dove è andato
a farsi Ma lì sei parti non fai mai le
prove di partenza giusto provi a capire
come funziona la macchina forse questo è
l’errore che ha commesso Oliva quello di
non capire che queste macchine Se le
tieni un po’ troppo sotto coppia
traction control fa il suo sporco lavoro
e non te non te ne vai mai via esat uno
che l’ha capito bene il veronese
Leardini che non è partito male nemmeno
ieri ma più indietro direi occhio occhio
a quel matto di Tortora Occhio a
Salvatore Tortora che qui c’era stato
solo guardando con la con la cartina e
la penna dove dov’era la salita del
costo è qua praticamente First Time alla
prima volta e ha già fatto vedere
qualcosa di eclatante so che se dico se
dico che torto Rava vinco il festival
della banalità ma non è una banalità ma
non è una banalità perché è veramente è
un pilota molto veloce 04 e38 ti tieni
dietro uno come Luca Tosini non sto
parlando solo del costo ma sto parlando
di Luca Tosini in senso generale pilota
completo da salita anziché da rally ma
anche da pista Quando ne ha avuto
l’occasione quindi E cosa possiamo dire
in questo momento qua la lotta è già
partita dire vuol dire che sai dove
mettere sei uno che sa dove mettere le
[Musica]
ruote grande Totò Tortora il mondo degli
slalom lo sta indubbiamente esaltando
perché lui il fratello arrivano da lì
dalle birilla le chiamo io però servono
per essere precisi col volante i cambi
di direzione sono importanti la velocità
ce l’avevano già nel sangue tutta una
famiglia che corre veramente forte il
fratello Alessandro è rimasto a casa e
sono convinto che starà guardando anche
lui la diretta e nel frattempo il nuovo
team tagliente Baccaro Si materializza
perché sono partiti tutti i loro piloti
ed è giusto che vengano a guardarsi la
diretta Studio li avevamo appena
nominati ed Eccoli qua in attesa delle
prestazioni dei loro piloti Eh certo
Tortora contro Tosini contro tortor
storica Motosport contro il team
tagliente Chi è che la spunterà Bella
domanda Bella domanda Ah oh non ci siamo
dimenticati di un altro che va forte eh
la Cadet Rossa Dov’è finita di infatti
stavo vedendo che al primo tempo al
miglior tempo nel primo intermedio la
Cadet Rossa Dov’è finita 4 secondi e 6
davanti a tutti ancora una volta Harry
Freitag con la macchina del 77 fa i
tempi delle tcr di
quindi aspettiamo solo di vedere quale
sarà il tempo di uscita è arrivato
Ruggero Conti intanto alla conclusione
60370 e adesso ci sono le splendide GT
nelle nostre immagini ma direi alla
regia di andare a beccare sul campo di
gara Harry Freitag per il finale
dell’Alto
Atesino per il finale dell’Alto Atesino
questo che vediamo invece nella ripresa
alla balic alla balatella è Andrea Oliva
Agno
debutto assoluto Anche per il pilota di
Piovene Rocchette con la Golf tcr attesa
che si sposta su Freitag tra poco nelle
immagini in diretta 4 minuti e 20 di
cronometro Tra qualche istante lo
vedremo comparire nelle telecamere
finali della salita del costo e intanto
un altro veterano Bravissimo Giovanni
ambroso è difficile difficile anche per
lui questo mezzo mostruoso da
Fre lo adopera bene in pista Giovanni
ambroso in salita è tutta una scoperta
guarda come l’ha buttata dentro guarda
come l’ha buttata dentro in quella S
Freitag la voglia di fare il miglior
tempo La si vince tutta da queste
immagini anche dall’alto ed è uno
spettacolo unico vedere il pilota
meranese che cosa sta combinando con il
posteriore che imbarca addirittura
nell’ultimo curvone che porta al
traguardo fantastico fra tag 0475
l’ho detto che i tempi sono quelli delle
tcr le potrà prendere di qualcosa Eh ma
è lì è lì con loro con una guida
spettacolare Se se hai il fegato di
tenere giù con quella macchina lì il
posteriore che sbanda ti raddrizza ti fa
raddrizzare incredibile Tortora ragazzi
incredibile Tortora il primo settore 215
9 decii a Tosini Ma paga un secondo a
Tortora già nel primo settore Luca
Tosini le sta prendendo Vediamo se si
riprende alla grande che emozioni in
questo finale delle vetture coperte
arriva anche Angelini alla conclusione
ed è ottimo il suo tempo
51180 fantastico Gianni Angelini debutto
migliore non poteva esserci per il
pilota fasanese 51180 è la seconda
prestazione secondo solo ad Harry
Freitag Eccolo Tosini intanto Eccolo
Tosini Quindi se lui è lì non ci
perdiamo Tortora Mi raccomando non ci
perdiamo nemmeno andreo ia e lo stiamo
vedendo il pilota locale alla
conclusione molto bravo anche lui 0998
09 09 bravissimo quello che non fa inova
lo tira fuori in gara Andrea Oliva così
fece con le Mini Cooper quando
Addirittura in due occasioni fece il
record della corsa e oggi ha tirato
fuori gli artigli Non è facile stare
davanti ad Angelini con una vettura
gemella molto bravo Agno Adesso vediamo
Leardini ma mi sa che il veronese Nulla
può contro la competitività di questi
avversari
diatt Beh Leardini aveva l’uno tempo eh
Siamo già 11 secondi di cronometro al
secondo settore Quindi per il veronese è
una corsa di conserva con questi mostri
che ci sono in classe veramente dura
anche se è comunque bravo a mantenere il
contenuto il distacco in 11 secondi 521
finisce la corsa di Alex Leardini
settima prestazione assoluta per lui e
ci spostiamo di nuovo sul monitor Sì per
vedere che Tortora continua a cavalcare
alla grande
3 secondi e 22 già nel primo settore su
Harry freita che cosa sta facendo vuole
andare sotto i 5 Che cosa sta facendo
vuole fare il tempo da
prototipi Totò Tortora che cosa mi stai
combinando vuole fare un tempo da
prototipi e ci riesce signori con
45887 Salvatore Tortora pazzesco È
rimasto nel quarto minuto P Grand grande
prestazion è una cosa per pochi è una
cosa solo per quelli che hanno macchine
da 600 cavalli di norma su queste strade
bene lui con 350 a disposizione è
riuscito nell’intento dove nessuno
tranne le aquile ha usato andare finora
vediamo 4
5887 55 Tosini vediamo eh Un un un paio
se l rachetta eh C’è poco da fare anche
di più
50197 Luca Tosini è stato bravo Vittoria
per voria di Tortora su Tosini un
segnale pesante per il suo avversario di
campionato sono
tre tantissimi su una strada del genere
c’è da lavorare per i ragazzi dell’
storica C’è molto lavoro da fare il
problema è che Tortora non si discute
può cambiare Team può cambiare macchina
ma questo ha vinto con tutto e quindi
ancora una volta tanto di cappello per
Salvatore
Tortora non uso altri aggettivi se non
pazzesco impressionante mettici quello
che vui incredibile pochi ci sono
riusciti con una naturismo forse solo
lui ad andare sotto i 5 minuti qui al
costo Beh questo è talento talento e
predisposizione io li chiamo così perché
non altrimenti non puoi avere tutte le
macchine più belle del mondo ma c’è un
po’ di c’è un po’ di filler pazzo Gli ho
fatto guidare anche le Twingo Rieca
forse è arrivato lì a guidare al limite
nei tratti letti sto scherzando non
aveva bisogno di fare nient’altro che
guidare come gli ho visto fare già
l’anno scorso in determinate situazioni
e i risultati sono qui davanti agli
occhi di tutti un Tortora Superstar Solo
un paio di gran turismo solo un paio di
gran turismo possono riuscire a
mettergli le ruote davanti tra questi
ovviamente Vorrei segnalare il padrone
di casa Bruno jarak tra questi Vorrei
segnalare il rientrante a debutto sulla
Lambo gt3 Mirco Zanardini c’è poco da
fare un pilota completo un gran rally a
casa sua qualche settimana fa corre
fortissimo in pista in salita non si
discute Quindi direi che Zanardini che
ha già il primo tempo di ha già il primo
tempo non per caso anche se in realtà
yarak non è male eh se la sta giocando
alla grande con con
Mirko c’è un disco rosso anche per
Parrino arriva ambroso alla conclusione
ieri parlavamo e scherzavamo gli ho
detto Ritieniti bravo Se riesci ad
andare sotto i 30 con questa macchina mi
detto Mi sa che hai ragione eppure lui
ha avuto qui un assoluto qualche anno fa
con la p990 nemmeno sfiorato Ovviamente
quel tempo il camion da portare avanti
era piuttosto ingombrante ambroso siamo
80 anni di vita c’ha pensato altro che
due volte per fare lo stupidino quindi
Ottima la prestazione undo non gli si
può chiedere nulla di più bravo Comunque
a portarla al
traguardo dai concentriamoci sui tempi
di Jar e Zanardini con che consegna ben
cinque al padrone delle Lambo eh a metà
gara però beh e se è metà portiamolo per
due potrebbero diventare il doppio alla
fine della corsa è una secondo
abbondante al chilometro eh Ricordiamoci
che Sulla distanza di questa gara un
secondo al chilometro è tanto Pensa che
già già ieri Mirko aveva fatto un’unica
mancia hanno fatto ieri Quest
Lamborghini 4
e47 vuoi che un 7 secondi non li tolga
oggi ci arriva yarak intanto la
conclusione sotto i cinque ed è
ovviamente miglior tempo con 452 91
credo performance mai raggiunta dal
Vicentino sulla strada di casa dovrebbe
essere il suo personale sono trascuro di
questo Bruno jarak Comunque al comando
della classifica soluta guardiamo Eccola
la Mercedes gt3 curata da C Racing la
nuova arma di Rosario
Parrino bravo Comunque per stare sotto i
5
45990 pensavano forse speravano i
fratelli B in qualcosa di meglio per il
loro cliente si deve accontentare della
terza prestazione assoluta il secondo di
categoria in questo momento Ma io credo
che con una macchina così ci siano dei
margini di miglioramento per lui voglia
se ce ne sono abbondanti e quindi oggi
non doveva fare niente altro che
arrivare al traguardo Pra usandola il
più
[Musica]
possibile faccio fatica di
pozare il crono di Zanardini siamo già a
33 di cronometro e boh non lo so Penso
intorno ai 44 43 44 alla fine vediamo un
po’ un po’ di più Eh no è alto è alto è
di più qualcosina di più sicuramente
tempo di ieri praticamente 446 e 34 una
sola manche si fa sentire un Bell andare
comunque andare ragazzi 6 secondi e
mezzo consegnati a Bruno
[Musica]
jarak miglior tempo assoluto miglior
tempo del Gran Turismo Superstar Mirko
Zanardini
Diciamo che anche Mirko è uno di quelli
baciati dal dal dal dono diciamolo Sì
baciati anche dal lago d’Iseo diciamolo
Sì la zona Porta bene evidentemente
aiuta non so Sì sì c’è una bella banda
di scatenati da quelle parti niente da
dire allora l’amico Michele Mancini è un
altro di quelli che non ha molta
attività sul Gran Turismo e men che meno
su una gt3 di qualità 459 58 gli vale la
quarta prestazione assol che è è onesta
prestazione Assolutamente sì sì molto
bravo anche Michele Mancin la categoria
ovviamente è la
GTS divisione 1 dove Iri Mancin aveva
chiuso a 5-505 quindi prende spessore la
corsa del pilota adriese 6 secondi tolti
nell’unica manch di gara Non
male Mentre aspettiamo anche l’arrivo in
quota di Roberto ragazzi che è partito
4 minuti e mezzo fa dalla linea dello
Start che cosa in serbo lo sa lui anzi
lo sanno anche gli intermedi potrebbe
stare davanti a Bruno yarak se la gioca
con lui la sta giocando con yarak
Esatto Eccolo Roberto ragazzi 52 52 6
secondi e 92 ha fatto pensate per tre
decimi lo sgambetto a Bruno bravo eh Ben
bravo davvero bravo Roby ragazzi Bravo
sul serio perché yarak da queste parti
non è proprio un osso facile da battere
e Roberto c’è riuscito ma direi che
anche ragazzi ha una buona conoscenza
del percorso Sì sì l’ Ha anche vinto es
diversi anni fa era al volante di una
sport e fece vin fatto l’assoluta
Intanto vedi le fig Paco 74 ci dà la
dimensione che siamo partiti con le
vetture senza il tetto sopra il
Catto Questa è una presenza ingombrante
per chiunque perché non uno ma due
scudetti ha cucito ormai sulla tuta
questo Alberto scarone di cui nessuno
conosceva la storia tranne gli
slalomisti e si è fatto conoscere alla
grande anche nel mondo del gruppo
N ha lasciato al palo piloti anche di
grande spessore ha intimidito gente come
Rosario ia quinta Quindi direi che
sicuramente Alberto scarafone passa di
diritto tra i piloti che Nelle vetture
col motore di serie sono tra quelli che
contano Anzi è quello che conta perché è
lo scudettato uscente Ezio Bellini
intanto ritorno del piemontese in Gran
Turismo
Ezio Bellin ha chiuso Sesto 4 5981 non è
male nemmeno la prestazione di Bellin
con la Porsche sottolineo ancora niente
male può stare davvero contento anche
lui di questa bella performance e
intanto Eccoli i senzatetto che arrivano
nelle nostre immagini vediamo gii
Graziosi pilota Trentino che però vive
lavora da tanti anni in Val d’osta
poche gare all’anno ormai si concede
solo delle apparizioni sporadiche in
gare che gli piacciono e evidentemente
il costo fa parte di queste per
Giancarlo granzi poi il finale dici
senza dici senza tetto Parlando di
queste automobili e padroni dell’aria
perché qui l’aria conta molto
l’aerodinamica è diventata veramente una
componente importante se se l’aria
Intendi quella che loro sentono in
visiero sul casco ti posso confermare
che l’hanno detto più d’uno non la
sentono minim no i aerodinamicità
Indubbiamente il flusso d’aria quale ti
avvolgi e che ti fa stare giù ed è una
delle ragioni per
cui Cristian in trasmissione a quattro
tempi ha confessato che forse
l’aerodinamica non lo ha aiutato in
quell’uscita
lui
confidava
in confidava confidava in un carico
aerodinamico che non c’è stato e che lo
ha un po’ fregato e lo ha un po’ fregato
è abbondantemente fregato perché proprio
lo ha mandato completamente fuori linea
lui ha preso l’esterno di quel s e da lì
se n’è volato giù di sotto dall’altra
parte Per fortuna è andata molto bene E
insomma C’è da pensarci su queste cose
qua Beh diciamo che la c’è un altro
ragazzo in corsa lo sapevi il fratello
Gianni Gianni ragazzi anche per lui si
tratta di una due gare all’anno lo
vediamo qui lo vediamo alla Trento
Bondone che è una gara alla quale non
vuole rinunciare Questo è il regalo del
fratello Roberto al minore
apprezzato anche navigatore del passato
di tanti piloti veneti molto forti
quartesan faccio un po’ di nomi a caso
ma insomma hai capito che fa parte di
quella scuola di piloti che sono stati
diciamo il nostro sogno diventare uguali
era un pochettino il master di noi
giovani scarafone Hai migliori intermedi
in sto
momento perché la prima delle vetture
Sport cioè Gianchi Graziosi non va oltre
l’ottava prestazione buona per lui che
ha rientro 459 93 Ma ripeto non oltre
l’ottavo posto per Giancarlo Graziosi e
quindi ci sta pensando a rimettere alto
l’onore delle vetture Sport proprio
Alberto scarafone numero 23 che ha ben 6
secondi e mezzo abbondanti al settore di
riferimento della salita del costo cioè
il
centrale intanto gustiamoci anche il
traguardo del bolognese Marco Capucci da
una vita
vita so la tenda del team
fagioli Marucci che sta passando e
arriva ora al traguardo di gran carriera
444 e58 il suo tempo Capucci migliore
prestazione assoluta Un secondo e7 dato
alla più veloce delle vetture coperte
quel Mirco Zanardini al
volante Lamborghini uracan
gt3 roboante anche la partenza delle
piccole vetture motore
motociclistico poco più che 1le di
cilindrata e questo era Mark egger
mentre le immagini ora sono tutte per
Alberto scarafone fa il suo bel lavoro
il drone nel finale di corsa per il
pilota di
Alatri il Frusinate che ha ancora un
paio di curve a disposizione per
scalzare Capucci dalla vetta della
competizione non avrà difficoltà a
riuscirci con suo ottimo tempo 431 48
431 e48 il tempo di Alberto scarafone
che toglie ben 7 secondi al miglior
rilevamento delle prove
ufficiali Diciamo che oggi hanno trovato
le condizioni meteo
ideali Sì sì hanno trovato tutto bello
ripeto mantiene ancora i 24-25 gr la
temperatura dell’aria Ripeto la strada è
fatta sembra fatta apposta per dare
performance anche a quelli che hanno
rischiato una copertura più dura Ok lo
stiamo vedendo dal stazioni e anche ma
poi credo che abbiano contato anche le
mappature del per quanto riguarda le
mappature dei motori in base alle
temperature perché qui stiamo parlando
di di chimica e la il fatto
di il il fatto che abbiano provato con
temperature simili a quelle di
oggi per la cronaca Questo era un motore
Ducati no sì Non può essere anche un
dato rilevante di conforto per poi
proseguire l’attività agonistica giusto
Ho fatto una determinata mappatura Nel
corso delle prove la sperimento con
qualche piccolo accorgimento in gara e
vediamo se può andar bene in altri
percorsi che hanno grosso modo questi
metraggi partenza e arrivo Sono
protocolli di comportamento che nelle
salite sono importanti Ricordiamoci
sempre che in salita non ci sono margini
perché se perdi 2 secondi hai perso la
gara non è che hai tante hai fatto una
gara hai fatto una prova se ti sei
compromesso una manche non sempre riesci
a recuperare l’abbiamo visto anche nelle
classi più prima giocarsi la vittoria in
pochi decimi veramente Schuster è
arrivato alla conclusione lo fa con il
sesto tempo
45510 nel frattempo il tabellone dei
tempi non cambia i primi tre non si
toccano scarafone Capucci e
Zanardini mentre sta per prendere il via
anche Ramon
gaziero ha tentato di prendere il vi
prendere il via ha provato non è che
l’abbiamo tirata eh voglio dire si è
spenta
sarà arrabbiatissimo perché una decina
di secondi sono andati in fotocellula il
muso l’aveva già fatto scalt il timing
purtroppo Eh beh la fregatura Appunto è
la fotocellula
perché basta un balzo e la fotocellula
parte allora la colorazione molto simile
probabilmente non er forse no no era
proprio gaziero sì 27 secondi che è
partito era proprio lui e da qui c’è
tanta gente davanti facciamo anche
fatica a vedere ormai le macchine e
dobbiamo solo contarci di quello che
vediamo nelle immagini l’ notato anche
perché è un mio corregionale è un
friulano E allora tra i tuoi
corregionali ci aggiungerei anche il
fratello Agosti quello Junior che ha
deciso doveva fare lo slalon di casa sua
che poi non si è disputato che la prima
gara utile avrebbe utilizzato anche lui
una macchina senza tetto e quindi Eccolo
presente alla salita del costo non gli
si può chiedere nulla perché è al
debutto assoluto ma comunque vedo che
riserva per noi dei discreti intermedi
Alberto Agosti diciamo dignitoso
[Musica]
per la macchina si presta Ricordiamoci
sempre che siamo su su un percorso non
ostico Per quanto riguarda la tortuosità
e quindi l’approccio probabilmente è più
facile Beh gli avrà dato un miliardo di
raccomandazioni Mirco venturato che è di
fatto il proprietario della
macchina Tra
l’altro anche questo è proprio un
bisticcio occasionale di parole perché
Agosti corre coi colori dell’alb Team
per questa gara no alb team di Federico
Liber e della signora Daniela Ronconi
intanto attenzione perché quest’altro è
un altro dei personaggi da tenere
adocchio Virgilio gosio Virgilio gosio
di Cividate
Camuno prende
sempre le cose con la giusta
dimensione sta chiedendo al direttore di
gara se può avere qualche secondo
suppletivo prima di prendere il via
Evidentemente han controllato l’elenco
dei tempi delle prove
certo E comunque ci gustiamo le immagini
di questa Wolf Thunder con la quale
gosio fa il suo debutto stagionale alla
salita del costo in realtà debutto
stagionale lo ha fatto alla coppa della
Consuma
consuma mi viene ad aggiungere
stagionale ovviamente in terra triesta
che da qui parte con l’attività
agonistica intanto Agosti è arrivato al
traguardo con un dignitoso 455 69 che
gli Vale l’ottava prestazione
assoluta Non male stare nella Top 10 dai
fino
adesso sta soffrendo e non poco anche
Ronnie Mark egger viene su veramente
molto
piano Qui non è un problema di pilota Eh
si vede proprio che ci sono grossi
problemi alla vettura sta andando a
rallentatore finale per Mark egger 532
vero peccato non vedere anche
lui un momentino più
competitivo anche se in realtà credo sia
problemi che si porta avanti da ieri
anche ieri non aveva delle prestazioni
fenomenali Giusto per essere
[Musica]
chiari la lotta tra le Thunder nel
frattempo di casa
Wolf si misura in due partenze
eccezionali quella di Virgilio gosio e
quella del Veronese slalomista Enrico
zandon
con il papà Faustino grande campione
degli slalom degli anni 80 e 90 che lo
segue perennemente come un’ombra fin
sulla linea di partenza Beh anche qui
diciamo che po sono sempre Affari di
famiglia No un po’ come con la coppia
ghirardo ghirardo anche qui diciamo che
il papà sta trasferendo al figlio è
riuscito a trasferire al figlio le
giuste
dritte le giuste dritte che noi davvero
Ci auguriamo mette in mostra come ha
fatto ieri Enrico che è stato veramente
velocissimo con un 4 e36 di tutto
rispetto 436 di tutto rispetto lo
ripetesse Oggi sarebbe sicuramente
intanto la seconda prestazione CH Ma da
come è partito le avvisaglie che faccia
decisamente meglio Ci stanno tutte
intanto quarto Grazzini alla conclusione
con 447
42 zero nelle nostre immagini
[Musica]
partito anche uno dei tanti piloti
locali Andrea Parisi che sta cercando
Gloria sulle rampe amiche conosce il
costo come pochi ha una voglia matta di
Ben figurare in seno alla classifica
assoluta quindi gustiamo celo tra Pochi
istanti e intanto vediamo anche l’arrivo
di gaziero in quota 453
e81 il crono del pilota Udinese ottava
prestazione assoluta se non ho visto
male no Ottavo confermato in questi
e di Marietto Nalon anche lui tuo
conterraneo ne vogliamo parlare insieme
ad Adolfo Bottura lo dico sempre è uno
dei pochi ultimi romantici assolutamente
a guidare una vettura che sembra una
Formula
1 sono
[Musica]
rimasti anche
[Musica]
anche in questo caso puoi lavorare sulle
geometrie della della sterzata ma
comunque andare in salita con una
monoposto è sempre importante siè
iscritto all’ultimo momento ha avuto un
problema in una m di prova Fausto faus
Man bormolini pilota li vignasco è
comunque qui per cercare di capirne
ancora di più della sua vettura
decisamente acerba nuova l’ha portata in
gara lo scorso anno ha sempre dichiarato
non ci capisco un accidente io che vengo
da secoli formula me la devo vestire
Anno dopo anno perché non venire il
costo quindi cercare di migliorare il
suo No con una vettura ancora nuova per
lui Bravo anche Dall’Olio Eh bravo anche
il pilota locale seconda prestazione
assoluta per lui 435 48 non è per niente
male intanto non si sviluppa alcuna
sfida Però tra
gosio il veronese la sta facendo da
padrone nei confronti del Camuno
gosio passa con 4 secondi di ritardo
all’intermedio nei confronti di
scarafone 1 secondo e 8 il crono di
Zandonà nello stesso settore Eccolo
intanto Vigilio gosio nelle nostre
immagini che è passato in denne dalla
Gogna della chican alla Barricata poi ha
tutte queste Ess in sequenza che vedi
sembrano disegnate da un pittore col suo
pennello tutte fatte alla stessa
identica maniera tranne l’ultima che
chiude in maniera spropositata
curvone che non sai mai dove andare a
interpretare perché se lo fai troppo
stretto rischi di prendere il muro se lo
fai troppo Largo rischi di uscire il
finale per gosio gli vale il terzo tempo
440
E1
44018 terza prestazione per il pilota
Bresciano Virgilio
gosio tanto e te ne volevo parlare l’ho
tenuto fino in fondo perché qui sono i
numeri più bassi della corsa Qui si
sviluppa la lotta al vertice per la
conquista della 31A edizione della
salita del costo lui però c’ha la testa
immersa in altri pensieri perché tra
poco correrà una gara che ha fortemente
voluto insieme ad altri amici e ha
fortemente riorganizzato anche per
questa edizione 2024 stiamo parlando del
Trofeo Francesco pera dedicato appunto
alla Levico Vetriolo Panarotta che
ritorna in competizione il 4 e 5 di
maggio grazie anche alla forza di
volontà di Diego De Gasperi Intanto è
secondo Enrico Zandonà bravissimo eh 435
lo stesso tempo di dallolio per Du decii
meglio seconda prestazione assoluta No
dicevo che già hanno fatto un bel lavoro
l’anno scorso all vevi Vetriolo hanno
veramente ripristinato una gara che
faceva parte della storia che era giusto
ripristinare Ma sappiamo benissimo
sacrifici che si devono
[Musica]
fare qui c’è tanto rumore ma non per
nulla perché
arriva velocissimo come sempre Franco
Caruso la spina nel fianco come dico
sempre io di Diego De Gasperi E questa
volta la battaglia davvero stellare
perché i due guidano macchine
assolutamente identiche vediamo un po’ e
sarà prenso questione Me lo auguro di
sfumature la battaglia tra i due nel
frattempo che dici di Andrea Parisi
Eh se la sta guadagnando alla grande La
prima posizione o no e riesce
nell’intento di stare davanti a
scarafone che è già una bella cosa per
lui miglior tempo assoluto
fantastico il pilota di Cogollo del
Cengio va al comando della gara di casa
mentre sta partendo con la nuova arma
del tutto aspirata questa volta con
tanti cavalli sotto al cofano posteriore
Gigi fazzino direi che il vantaggio di
Parisi Non può essere solo effetto campo
c’è molto di
più C’è cuore forza di volontà la
tenacia di dire io mi posso concedere
solo questa esterna all’anno lo fac
nella gara di casa Devo chiamare chi ne
sa più di me per mettermi a posto gli
assetti per farmi correre nella
condizione ottimale E questo chi ne sa
più di me è identificato nella figura di
Pasquale Paco 74 E comunque vuol dire
anche essere in forma vuol dire anche
essere in forma con la testa e con il
fisico Eh sì sì assolutamente lui si
tiene allenato nonostante uno Cora poco
vuol dire che è uno che si che si si
dedica Mamma mia che lotta tra De
Gasperi e Caruso ragazzi miei comunque
bene anche bormolini assolutamente bravo
anche faus è seconda prestazione
assoluta nel rilevamento centrale
immagini intanto per il finale di
Marietto Nalon è arrivato la conclusione
anche Nalon con il sesto tempo 443 35 e
adesso c’è Hannibal the Cannibal The
King bagno
ripol e direi
50% della Montagna che guarda anziché
correre è in quella macchina nella
macchina di Re Simone Fagioli Ahia come
ieri come ieri come ieri stesso problema
come ieri si blocca probabilmente lì si
è piantato credo il cambio Fausto
bormolini e lì veramente toccherà vedere
fagioli tornare indietro e non solo lui
eh vero peccato perché lì non si passa
Sì no lì è bloccata proprio la macchina
Vediamo se fanno il loro Egregio lavoro
ma sono sicuro non ne ho dubbi come di
percorso visto in diretta purtroppo come
ieri stesso problema stesso problema per
Fausto faus bormolini fuori dalla chican
si è piantata la macchina credo blocco
di
cambio la
telecamera Ah è riuscito a rimetterla
per fortuna Meno male meno male è
riuscito a trovare qualcosa per
ripartire Che paura ragazzi Mamma mia la
telecamera già pensato che ci fosse
l’interruzione della corsa però in
qualche maniera è riuscito ha perso
ovviamente una valanga di tempo decimo
alla conclusione la telecamera ha
indugiato sullo sguardo di disappunto di
Cristian Merle al quale è stato detto di
spegnere il motore attenzione cominciamo
la lotta eh De Gasperi 414 De Gasperi 4
E1 ne ha tolti tre da ieri
4-14 per il Trentino Diego de gaspi che
ovviamente va al comando della corsa ma
guarda i dischi che ci sono dietro tutti
rossi già 4 secondi in meno al primo
settore 2 km di corsa per re Simone 4
secondi e 24 già nel primo settore
limati a Diego De Gasperi che in testa
la gara e sta per partire l’altro re
della montagna in odore di Santità
perché chiamato da horob Bay quindi
Volvo ufficiale e soprattutto Wolf della
famiglia Bellarosa correre una salita
che tutti hanno in sogno e CH è la P
Peak Ma la testa adesso è
concentrata alla battaglia che lo
contrappone al suo rivale di sempre
Simone Fagioli partito da 3 secondi
Cristian Merli partita
cord second oggi ne possiamo parlare di
nuovo record nella sottile psicologia
delle salite non è stato un bel una
bella cosa che abbiano fatto Spegnere il
motore e sono stati costretti a farlo ma
Spegni R Accendi comunque spezza un po’
il meccanismo magico della partenza mi
permetto di di sentire da quello che hai
detto perché sono due piloti talmente
concentrati che non hanno questo
problema fosse stato un po’ più lì sì ne
avrebbe creato di di di pensiero e di
disappunto Francone Caruso 41160
battaglia che ancora non c’è Caruso è
ormai padrone della sua macchina lo
dimostra sempre con quei du tre secondi
di vantaggio su Diego De Gasperi
fantastico Caruso al comando del costo
4166 è bello anche il controllo di
sovrasterzo di fazzino in uscita dalla
chican e anche il controllo di
sovrasterzo di di di faggioli che
abbiamo visto sulla parte dove c’è il
filler dalla regia ragazzi non ce li
perdiamo gli ultimi è spettacolare
questo finale di corsa
il pilota di Melilli miglior tempo
assoluto
0883 grandissimo fazzino grandissimo
fazzino fantastico ne ha tolti cin da
ieri grande prestazione di cui tutto il
team Paco 74 il papà possono stare
contenti e
gioire
impressionante Guarda la lotta tra Mer e
fagioli già come ieri stessi intermedi
tra i due nel primo settore con Simone
che mantiene 4 secondi di vantaggio sul
tempo di fazzino al secondo io ho detto
oggi cominciamo a pensare a sognare che
si può battere il record del costo
praticamente devo cancellare quello che
ho detto allinizio che non è uno
shakedown è una gara vera quale
shakedown Ma quale shakedown questi qua
fan sul serio questi qui non mollano un
centesimo Res Simone Oh siamo lì eh
Siamo lì 4-01 402 26 402 26 per Simone
Fagioli
147,3 di media che voli ragazzi Mamma
mia che emozioni
Merle Cent di vantaggio su Simone Al
primo intermedio è un finale
incandescente lo stiamo guardando e
gustand celo tutto dai nostri dai nostri
monitor di servizio Soprattutto dalle
immagini live sul percorso di gara c’è
unicamente Cristian Merle ora da
commentare per il finale 32 Cent al
secondo settore tutti
recuperabili tutti recuperabili Stefano
non lo so Non non non non non ce la
faccio a
dirtelo Sei emozionato anche tu eh come
tutti qui sono un po’ sparite perché
dobbiamo aspettare il finale anche per
immortalare Cristian stiamo parlando di
due super campioni stiamo parlando di
due che se la giocano sui centesimi di
secondo e cominciano a far brillare gli
occhi degli appassionati non solo
d’Italia ma di tutto il mondo che sta
seguendo questa live della salita del
costo talmente emozionante come non lo
era mai stato nella sua storia stiamo
parlando di due piloti che salgono con
scarpe diverse giust scarpe diverse
tutto diverso però nella testa di uno
come dell’altro c’è la voglia della
supremazia che è quello importante il
bene di questa specialità quando due
così se la giocano a centesimi di
secondo fagioli è già arrivato
probabilmente si si sta sossega affè sto
scherzando 0226 Non è andato su a
passeggio ha provato a battere il record
adesso ci tenta Cristian Merli lo
vediamo alla barriera e adesso nelle
ultime immagini finali il drone fa il
suo sporco lavoro ed immortala L’Aquila
del Trentino Eccolo qui chistian Merle
ultim S per lui c’è da battere 0-2 ci
sono pochi metri di strada per farlo 0-1
0-2 sono lì e per 4
vince la prima sfida nella quale si
trovano i due insieme Simone Fagioli su
Cristian Merli Ma il cappello io
personalmente me lo tolgo per entrambi
qu decimi grosso modo li avevano a metà
gara qu decimi se li sono portati fino
in cima veramente grandi complimenti ad
entrambi Beh diciamo che i pochi
centesimi di differenza valgono
quell’uno quell’uno di differenza
percentuale che avevo detto io avevo
detto sai che ti dico qualcuno dei
puristi potrà dire sì adesso mi
piacerebbe Verli in sfida con quelli che
sta facendo campionato Frances non me ne
frega nulla Devo essere sincero Quando
vedo queste battaglie Mi basta quello
che hanno fatto questi due qua perché
per batterli Ci vuole un fucile a canne
mozze solo quello sarebbe stato
irriverente dire
52% faggioli e 48%
Mer sonoo uguali sono uguali l’hanno
mantenuti fino alla fine il tratto di
scorrimento il primo tratto che è molto
guidato ha riso Evidentemente a Simone
Fagioli ha recuperato Cristian Io posso
dire una cosa sul primo tratto Secondo
me la Pirelli scalda prima potrebbe
anche essere non sono così tecnico fino
in fondo Certo è che poi merly da lì in
poi ha fatto la sua parte ha pagato solo
un decimo solo un decimo in 4 km e meiri
in Pirelli hanno lavorato molto per
scaldare la Roma nei primi 500 m È una
un dato che su tempo avevo assimilato e
quindi po quella potrebbe essere una
delle ragioni Oh ma qui stiamo parlando
di cvm ed io devo fare sette gare del
super salita se queste sono le emozioni
non so se riesco ad arrivare vivo fino a
fine campionato esist sono dei buoni
cardiotonici e de cardiotonici servono e
mi serviranno e come Mamma mia 40 Cent
di secondo per sancire la prima sfida di
stagione vera merley ci aveva provato la
consuma era stanco era sfinito non ce
l’ha fatta proprio a prendere il via
della gara non c’era nemmeno il mezzo
poi per poter competere alla pali con
Simone Qui abbiamo visto una sfida ad
altri tempi Qui abbiamo visto due
campioni ai quali ci si può solo
inchinare la terza forza è là EC lì qu
il nuovo che avanza come con Selina
prant vangolo le stesse parole anche per
Gigi fazzino ti diamo una macchina a
posto Ti diamo una macchina con tanti
cavalli fai la tua parte che sei giovane
e la puoi fare Resta il fatto che
sembrano tanti 6 secondi sono nulla
perché lui sta cominciando ora a capirla
6 secondi sono meno di un secondo al
chilometro questa gara quindi ci stanno
assolutamente io credo che credo che
ormai comunque ci siamo abituati non so
se non so se Quale sarà la la il
percorso stagionale di di di Merle ma
comunque sicuramente E quando ci saranno
saranno la coppia classica coppia coppie
Bartali CTO coppie Bartali Hai detto
bene allora se me la ridate in sov
versione la ricom ancora la classifica
finale che vede Simone Fagioli vincitore
dell’edizione numero 31 del costo una
media fantastica si sfiorano i 150 orali
147,3 ma con un tempo sensazionale
40226 nei confronti del suo rivale di
sempre Cristian Merle che paga dazio
questa volta con lo sella fa30 della V
Motosport a 0 il podio si completa con
Gigi fazzino al debutto con lo Sella Pia
30 a 6 secondi e mezzo di ritardo e poi
sempre loro Franco Caruso Diego De
Gasperi quarto e quinto bravissimo il
primo locale Andrea Parisi Sesto
assoluto Settimo Alberto scarafone che
si conferma il migliore tra i motori di
serie tra i prototipi e grande corsa del
terzetto delle meraviglie Zandonà
Dall’Olio Virgilio gosio uno con la
nuova Proto a sandwich tra le due
vetture di casa Wolf le piccole Thunder
Quindi grandi complimenti a tutti perché
è stato un plateau veramente eccezionale
e per me è stato un onore commentarli
all prima di stagione è stato anche un
piacere averti al mio fianco non solo in
qualità di amico ma anche di grande
esperto Eh spero di aver detto delle
cose sensate rispetto leed leete augo
sempre di non di non uscire dal boccale
bene io Ringrazio tutti soprattutto la
regia impeccabile in ogni momento della
competizione a riprendere i momenti
appunto salienti della stessa Ringrazio
tutti i telespettatori che ci hanno
guardato in tantissimi da ogni parte
d’Italia e credo d’Europa da tanto
arrivavano appunto le considerazioni i
saluti generici che non abbiamo avuto
nemmeno tempo di commentare in diretta
ma sappiamo che ci sono e quindi
soprattutto grazie a Gigi Battistolli e
tutto il gruppo di lavoro di AC Vicenza
per questa manifestazione altamente
spettacolare dall’altissimo contenuto
tecnico che è solo preludio a quello che
sarà da qui a divenire la corsa in
montagna per eccellenza e cioè questo
nuovo campionato su salita 2024 Sì
aggiungo anch’io che siamo passati dalla
polvere di un anno fa all’altare perché
questa gara era morta un anno fa era
morta Sì devo dire una cosa e lo dico a
beneficio anche di Renzo de Tommasi che
era l’anima di questa manifestazione che
per motivi puramente meramente economici
non si è potuta disputare bene Renzo fa
ancora parte del gruppo ed è a lui che è
stata affidata alla sicurezza e l’ha
messa in particolare in sicurezza del
tracciato che oggi era addetta dei
piloti e degli addetti ai lavori
assolutamente impeccabile lì è una una
manione per la quale a lui va la mia
stima incondizionata stima
incondizionata perché lo sa fare alla
grande e organizza altri eventi di
grande levatura e quindi giusto la
scelta di Gigi Battistolli di tenerlo al
suo fianco per appunto realizzare la
sicurezza del tracciato da Achille
Guerrera È stato davvero un grandissimo
piacere Vi aspetto sui canali 10 sport
per Monte Erice prima gara di queste
sette del nuovo trofeo su salita al mio
Franco un grazie per esserci stato
all’amico Stefano
cossetti saluto anch’io a telespettatori
È stato un piacere perché la passione
non ha
limiti n