GOLF 4 TDI 317CV (PARTIE 3)

Salut la Team B, aujourd’hui on se retrouve pour la suite de la série, vous l’avez attendu, c’est l’heure de vous montrer la GOLF 4 TDI de 317cv, un bon gros mazout qui a été préparé entièrement par Yonny.

Prenez soin de vous les amis et..

Bon visionnage ! 📺

#audi #acceleration #automobile #autobahn #vitesse #pilot #pilote
#pilotage #circuit #bmw #mpower #bmwm3 #m3 #sound #asmr #amsrsounds #passion #kaarpro #boucherie #versus #m5 #m5f90 #video #essai #test #golf #golf5 #r32 #volkswagen

En espérant que ce format vous a plus ! 🎥

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Pronostic pour ce combat ?

UNE BOUCHERIE !!! 🦾
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MONTAGE 💻:

🎥 Monteur et cadreur : Alb2_media
(instagram/tiktok/snapchat)
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RESEAUX SOCIAUX :

👻 Snapchat : rayane_mrc / Vrsyncho
📸Instagram : Kaarpro_Hem
◾️Tiktok : Kaarpro59
🟦Facebook : Kaarpro Performance
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Garage situé :

📌29 rue Colbert à Hem (59510)

• Spécialisé dans :
📈la reprogrammation moteur
♻️le passage à l’éthanol

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À très bientôt la team B! ✌️

Aujourd’hui on a un vrai boucher on est parti le chercher dans les basond dans sa grotte franchement le par avant je l’ai pas payé ou le B je l’ai pas payé les gantes j’ai pas payé les commun je pas payé tu me dises comment tu fais pouro la comme ça va mettre des

Gens comme ça sur une 2cord donc moi je pas les Arabes vol on est sur un B de compétition mais je dis bouge pas oh [ __ ] il vont nous ramener lesf c’est pas lesfs qui vont venir c’est les cou là je comment il s’appelle donc la

Famille on va passer à l’ESS ça va être voil ça va être le top franchement le marche le passage depporté c’est de [Musique] l’étudier [Musique] salut la team j’espère que vous allez bien bienvenue dans ce nouvel épisode nous sommes en présence de Ryan comme d’habitude tout à fait la boucherie et

Aujourd’hui on a un vrai boucher on est parti le chercher dans les bond de dans sa grotte dansme voici la fameuse ferme donc il est venu nous présenteres deux petits bides alors on a une golf 4 explique-nous golf 4 tdi 150 d’origine j’explique d’origine d’origine oui à 37

Chevaux mainant ah tu es passé de 150 à 317 chevaux alors ouais faudra que tu nous expliques comment tu as faitas mis deot je je vais tout expliquer parce que c’est moi j’ai fait c’est moi j’ai fait la voiture c’est moi j’ai fait la prépa c’est moi j’ai acheté

Mes pièces avec des pièces de qualité moi tout c’est moi tout c’est toi qui a fait la boucherie aussi en terme de pilotage c’est moi tout c’est lui tout et et il nous a ramené aussi une petite pépite on a déjà fait oui mais c’est toujours bien de l’avir c’est

Toujours bien de l’avir exactement 3 vers bien sûr en plus la la configuration elle était différente de celle qu’on avait c’est une TR grise comme ça c’est vrai très belle couleur on va rentrer un petit peu plus dans les détails avec vu que franchement il est pro Volkswagen con et il connait des

Choses que nous on connait pas conna bien son sujet voilà il les connait par cœur tell c est ver tout ce qui est ver6 3 L 2 euh 2 l8 voilà TDI 130 150 tout quoi donc voilà le ver le golf V6 bien sûr il apparaîtra dans la partie 2 vous savez

Très bien non là c’est la partie 3 du coup du coup la partie 4 au pire il y aur parties ouais voilà et plus 500 newonm 560 tu m’as dit c’est incroyable sur une traction avant en Carau Carau fiable ok ok car fiable donc on va passer à la présentation du véhicule

Allez c’est parti donc là ici on on a un parchoc REPLIC R 2 qui va de chez mecatechnique franchement franchement c’est de la bonne qualité mais je l’ai tué parce que il va se reconnaî dans la vidéo c’est B beat oh là là on évite lesos sur la chaî on se

Calme hein il y a tu as vu tu as vu le NA dans dans projet X il avait accroché à sa voiture et j’étais à 20 derrière son C jepp de PHB il est tombé il est tombé sur mon porchoc ah cassé le POR tout bref le par

Mor fa changer ça va il est solide quand même franchement je te jure on peut constater aussi que tu as mis un peu de noir dans les pH ouais je les a acheté tout les fonds de fond de glace en noir je les ai acheté mais les

25e non oua les 25e anniversaire c’est d’origine mais c’est les mêmes feu ou c’est des r C’est pas dégueulasse tu vois ouais franchement ça va bien ça tu vois c’est propre avec la car noire la j’ai pas fait avant un r j’ai pas la bon est pas

Dans les détails il va pas commencer je fa un pistolet mais là j’avais pas le temps j’ai pas il fait tout lui-même donc voilà des fois c’est un peu à l’arrache ça peut arriver quand il est pressé mais sinon c’est du travail de qualité c’est du bon donc alors on va

Passer sur le côté euh les gantes du coup c’est pas d’origine ils sont incroyables les gantes par c’est des gantes BBS ouais la la ref exacte je tiis pas la dire franchement c’est du combien de pouces 19 du 18 18 pouces faut que diraita du 19 ils sont énormes

G parce qu’il y a du déport c’est pour ça à l’arrière c’est encore pire crois que c’est des disques pas d’origine ouais c’est un disque en brembbo juste en ventilé ouis pas en percé et franchement ça freine hyper fort freinage de 4v6 d’origine alorsage de golf 4v6 golf 4v6 ouais c’est combien de

Piston ça un piston un piston tu sais que c’est les mêmes étriers que les T130 ah ouais je sais je sais le freinage des golf 4 V6 et des golf 4 tdi 150 c’est les mêmes non pas les plaquettes peut-être non j’ai que les GTI TDI ouais

Les GT VO 150 mot ARL exactement petite partic particularité on va passer sur l’arrière du véhicule rétroviseur oua euh pourquoi la jante là elle sort comme ça là bah je sais pas si je dépore euh moi je suis dans le shooting tu sais moi j’aime bien quand ça sort quand ça tu

Vois et ça coûterait combien tu l’as payé tu les as payé combien gent moi franchement je la vérité zéro tu vois tu les as volé tu franchement si si tu si franchement le parchac avant je l’ai pas payé ouais le bqué je l’ai pas payé ouais les gantes j’ai pas payé

Ouais les commun filtés je pas payé ou les C avec les écroues je pas payé la lame arrière je l’ai pas payé l’intérie cuir je l’ai pas payé le le l’autoradio j’ai pas payé les lui j’ai pas payé attends stop stop stop tu me dises comment tu fais attendez attendez attendez la

Ré comme quoi il y a pas les Arabes tout lgal tout lgal non parce que la vidéo va elle va faire une heure sinon si je dois expliquer mais en gros des échanges de bon procéd père un jour il a ch golf 4 pour t’expliquer pour les genses du coup ah ouais attends

Il y a quand même un jardin avec plus de 40 golf il y a 64 moteurs vers voilà pr pas 4 115 et il y a eu les jantes les com filé les cas les éro avec OK et lu mon père qu’est-ce qu’il va mettre des

Gantes comme ça sur une Go 2 ouais d’accord donc moi jeave il y a pas que les Arabes qui volent du coup ça pour les genses c’est fait pour la lame arrière ça franchement je pu dire où je l’ récupéré je crois je l’ récupérre à la casse ou quoi bon en

Gros tu es en train de me dire que là le véhicule en fait si vous voulez il a fait une prépa récupe il y a 30 a 30 Go sauf le moteur s moteur c’est tout payé ça ah ouais d’accord ah j’aurais cru que le RAR tu vois tu l’avas acheté

Franchement parar comme ça va un bill ou ou franement j’ai récupéré dans bah ouis va pass sur la présentation donc ça Yi c’est toi qui l’a collé du coup ouais c’est moi qui l’ai collé tu 150 chevaux je te le dis bon tu connais peut-être

Les golfs mais le TD il est un peu plus il est un peu plus sur la gauche normal non il est comme ça en vra non non non non il un peu plus sur la gauche moi je m’en fous m pas droit si çair légèrement ouais il pas droit mais bon c’est rien

Donc là on est sur de une sortie de pot de Gold 4 V6 on dirait non non c’est une ligne que j’ai acheté un mec sur facebook d’cord ah ok et comme tu peux voir la ligignement est parfait l’alignement franchement est très très la ligne elle bande pas vers le haut ou

Vers le bas elle touche pas le parchoc il y a rien à dire franchement et par contre ça doit fumant ouais elle fume à ce que je vois je franchement c’est le seul inconvénient de la voiture elle F il est bien solide tomonb tuaimes bien toi collé à la colise non franchement

C’est chiant quand quelqu’un il prend en chasse c’est bien bon ouais mais des fois c’est ch pour pour éviter qu’il prenneent tes trajectoires c’est pas mal non ouais bon tu lui mets un coup de rupteur il pasù il su ma fumé surtout quand il pleut ça doit être horrible non

Ta voiture tu dois la tu dois la laver tous les jours bah là franchement là tu verras on va on va on va les essayer après on va revenir qu’ so ah ouais al r on est sur un béquet de compétition ah mais e il est petit

Bquet il est colise je vous le dis bouge pas c’est un bquet de quoi ça c’est un bquet pareil qui vient de internet que j’ai récupéré sur golf je sa pas d’où il vient mais c’est pas B mais il y a combien de golf dans cette VO voiture dans

Celle en fait c’est plusieurs golf en une il y a du V6 déjà il y a une Golf 32 dedans ouais ouais qu’on va faire c’est qu’on va passer à l’intérieur c’est ce qui ce qui saute aux yeux on s’en fout de ça regardez-moi ce volant il est

Incroyable trois branches de la R32 celuià aussi il a il a non celui je l’ai payé celuilà j’aurais bien aé j’aurais bien aimé l’avoir gratuit mais je l’ai payé celuilà je te jure je payé 2 moi sur ma golf 4 V6 j’avais le même j’avais le même compteur Mo a ça va

Franchementag vrai j’ai payé ce prix est belle ouis on a lu comme ça ça fait beau moi j’avais le même le même contteur sur ma golf 4 V6 GOF 4 V6 il voulait dire je suis un mec de V je l’avais il a PERP donc vas-y explique allez vas-y vas-y l’intérieur

Vas-y bah magnifique siège raro franchement très très rare je trouve il est plutôt en bon état en plus de 3 comme vra mag tu veux pas les récupérer pour la GOF 4 non je préfère les MI les sont BR les MI sont bon il y a un petit nanomètre ici

J’aime pas j’a pas bon c’est utile franchement ouais mais j’aurais préféré pas l’avoir pourquoi tuaimes pas par que ça fait tuning d’avoir des man comme çaas dit que cétait un mec dans le tuning fa sair mais tuning ça en a qu’un ça va je trouve encore mais

Quoi c’est un manomère de qu pression turbo non c’est pour le GT ah parce que T c’est la merde tu vois tu pousses un peu trop sur l’autoroute et tu F les pistons ah ok Okah comme quoi que ça sert tu vois ah oua c’est pas dans le

Tuning c’est à 850 je dois lâcher donc quand vous avez pu constater l’intérieur il était beau à l’époque siège raro déjà mieux que ce de ma V6 ma golf 4 V6 franchement les sièges là c’est les meilleur sont incro il existent en électrique ou pas tu diras sur Golf 4 je

Seris pas dire mais je sais que sur les lon ils l’ont fait lonou lon c’est sûr et certain mais GOF c pas dire normalement c’est les mê ensuite non comme vous avez bout pour les siau c’est pas il y a des détails en mais ceuxl ils sont plus bombés j’ai

L’impression ils sont plus gonflés on dirait les sièges sur les côtés non il tu leses tout le monde plus beau mais maintenant avec le temps tu vois avec les années qui sont passées et compagnie il vaut mieux avoir ceux que j’ai dans ma golf 4 ont mux ils

Ont mie VI sont dans cux en général le cuir on dirait ils l’ont trop tendu et ils sont tout le temps du coup ça fait des plis comme ça en plus ça se rattrape pas ça tu peux rien faire non c’est bah il faut aller voir unier à la limite

Mais bon comme Yi bien d’origine ouais attends je monte le moteur ah ouais tu vois non peut-être l’arrière on passe à l’arrière regarde les Carau à l’arrière e c’est une voiture de passionné mon cousin ouais c’est vrai c’est vrai donc alors ici pareil tu as pas l’option du

Siège bébé toi non j’aimerais bien l’avoir ouais ça j’aimerais bien l’avir les poign à l’arrière je les ai en alu je préfère le dire dans la vidéo je les ai juste que je les ai pas monté encore on les voit à l’avant mais ils sont pas

Du coup tu les as pris sur quel golf les poet sur sur une note encore voil après moi je vous le dis tout de suite les amis Yoni a près pas esthétique il aime bien mais c’est pas son truc lui c’est c’est un brûleur de gomme si j’aime bien

La PR esétique non mais tu aimes bien quand même brûler la gomme he il aime bien la prépa esthétique cert mais vous allez voir en terme de moteur en terme de puissance je vous montre encore un truc pour l’intérieur ouais explique tout dis-moi si tuas remarqué c’est TR por

Ouais ouais j’ai vu j’ai vu ou ou j’ai j’ai vu la languette plus du coup tu dis bah comment j’ai fait pour les P porte pour les avoir en cuir B ça va re autre golf encore une FO les P je les ai récupéré d’une Golf

Il y a 3 ans maintenant du coup j’avais mis l’intérieur complet mais il était pas en raro et moi je voulais absolument le raro et ça fait bon en plus avec l’AL comme ça et un jour j’ai acheté une golf 4 tr portes il y avait le raro j’ai

Récupéré du coup incroyable en gros dans cette voiture là comme dit comme dit r il a il y a 20 30 golfs il y a combien de golf franchement il don avir moins 5 6 facile 5 6 golfs déjà les P por ça pas de la même les sièges le volant le

Compteur parce que dessus j’avais pas le j’avais rien ouais les les grill Ron de B je je veux dire quelque chose tu vas débloquer et je suis sincère dans ce que je dis moi je préfère le compteur phase 1 que le phase 2 oh non j que c’est non

J’aime pas j’aime pas les les écritures tous les 10 vas-y tu as 60 on dirait tuas 200 j’aime pas moi que bon M bien quand c’est gradué faut mentir un peu faut vendre de la poudre ah j’aime pas le compteur 260 phase 1 moi avec le gros quart au Milie ah ouais

Donc alors ici on a beau vous avez quoi à dire monsieur expliquez-nous tout bah déjà il y a pas de parbout il y a pas de truc ça respire bien après on va pas mentir on va pas se mentir en tant que connaisse Mang un peuah ouais en tant que Connaisseur de

Ce moteur je vous dis la vérité euh moi je vois pas grandchose en changement entre guillemets si ça par les durite ça la durite en plastique tout le temps ici la durite en silicone pour l’instant de de en première vue et ça tu tu verrasok ça voilà donc

Explique-nous un peu qu’est-ce qui s’est passé dans cette voiture euh bah du coup c’est un T50 de base donc l’admission elle passe exactement pareil que l’origine d’accord mais sauf que là elle est en alu ouais voilà d’ c’est c’est renforcé en fait c’est pour éviter que

Ça pète et tu sais que che Volkswagen celle cette jite là là je l’ai déjà changé moi il a vendu au moins 500 entre 500 et 700 € parce que d’orig il Ava pas de marchand de pièce oua jusque là-bas mais non mais ils abusai franchement

Entre 500 et 700 € pour cette pièce de plastique que je déjà acheté moi à l’époque tu l’as payé 700 ouais ouais vraiment ben il y avait tu voulais faire com mais pas de vendeur de pièces sera le sur mesure avec échangeur en façade euh donc là on a quand même leséchangeur

En façade vu que j’ai pas vu ouais exact ça qui vraiment pas d’origine ouais il a pas noirr vois trop pas toute façon moi je voulais faire du discret et euh admission en 76 ouais du coup en inox qui part jusqu’au turbo après sinon on esthétique comme ça on verra rien

D’autre tu as mis disnous le turbo explique c’est quoi comme turbo c’est un turbo c’est un 2060 vrr qui vient de chez SK donc turbo hybride alors ou turbo hybride ok ok il est conçu pour combien de chevaux bah là je suis je crois il disait 320 330 je crois max moi

Je suis à 317 donc tu l’as passé au banc 3177 éit pass au ban exactement confrèrees et elle a sorti 317 chevaux c’est réel vous allez voir quand on va faire l’essai c’est c’est mon moi je suis pas encore monté dedans bah comme quoi tu vois c’est choquant

Parce qu’en fait le véhicule si tu veux il fais 150 chevaux d’origine et avec si peu de changement on a ça ça ça coûterait combien une prépa comme ça bah franchement moi j’ai mis que de la pièce de après toi tu fais tout toi-même mais admettons mais moi j’ai mis que de la

Pièce cher tu vois tu peux prendre un turbo chinois un abracam chinois desz chinois un embrayage chinois mais tout va lâcher au bout de combien de temps toi tu voulais un truc fiable moi je veux un truc fiable tu sais l’embrayage c’est un sache ouis il coûte 800 ouais

Avec le volant moteur ah du coup tu as mis un embrayage un volant moteur renforcé ouais d’cord après du coup je vais expliquer qu’ dans le moteur du coup en soit le bloc est full stock c’est c’est un c’est même plus UNL c’est un parce que j’ai cassé mon LL ça c’est50

Cel BL c’est 130 dubiz exactement pour te dire vraiment c’est pour ça que coup une are voiture encoreez les AM c’est pour ça que tu peux filmer que le support filtre à huile on le voit pas il est fort rentré parce que ça fa dubiz ok parce que j’avais que ça et

J’achetais pas cher non plusc donc du coup il y a de la Golf et de la SER aussi ouais il y a beaucoup de trucs dedans après l’AM 272 de chez STC changé d’cord donc de la bonne marque aussi pareil pous black pareil de la bonne marque cousin

Deakam en clico paril de la bonne marque vis de palais d’abraca monsieur Volkswagen vise de culasse de T50 en 12.9 obligatoire sinon la culasse ça soulève si tu mets du du 130 j culasse TR trous Victor r Je voiture vasyasy tout le mecoute vas-y après toi tu parlais du collecteur ça

C’est d’origine ça c’est d’origine ouais çaé peutêtre 130 non même pas 130 150 et 160 desbiz c’est tout pareil il y en a même ceux qui veulent le tiips il y en a qui partent de l’autre côté et ça vient des Passat Passat pour faire des fois il y en a qui

Les prépa il préfèrent que ça passe de l’autre côté mais du coup une une prépa comme ça pour ceux qui veulent qui veulent faire qui veulent se lancer là-dedans à mon il veulent prendre un golf 4D 130 ou 150 chevaux euh pour doubler la puissance comme ça voir même

Plus un peu plus ça ça coûterait à peu près combien pour fiabiliser le truc tu vois tout tout la bonne mer que 3 4000 au moins 3 4000 quand même ouais au moins mais que de la bonne marque hein et moi je parle je comp je compte la

Ligne sachant que toi tu fais tout toi-même ouais moi je fais tout moimêmeprès donc en vérité rajoute au moins de tris balles de MUF peut-être ça coû cher du coup le moteur il est pas forgé alors du coup moteur full stock donc tu me dis que ça tient ça moi les

Biel ils peuvent tenir euh 650 700 Newton facile tu vois il plie pas à 300 Newton comme un VVT tu vois ok ok ok mes pistons pareil ils fond de quand quand ils prendent trop trop de GT mais après ça dépend la carte aussi tu vois moi je peux tirer autant

De Bour que je veux sur genre là je vais faire si00 les retour dans ta rue je vais pas fondre les pistons je vais pas plier une Biel tu vois mais je peux les fondre si je tire trop longtemps sur l’autoroute ce qui m’ arrivé une fois

J’ai envie de te dire même avec du d’origine si tu restes en vitesse en V max pendant longtemps tuou c’est comme ça et du coup je vais expliquer pourquoi j’ai cassé mon 150 ARL en gros quand j’ai refait mon premier moteur enfin mon celui d’origine de cette voiture qui avait 400000 km

Faut bien le préciser tu vois 400000 km je l’ai refait j’ai changé les soupapes 400000 c’est pas beaucoup he pour c’est tout j’ai changé les soupapes parce que j’ai voulu faire un truc propre c’est du tout et mais pas toucher sur les pistons il vivent pas dans la même tuentend vite

Fait claquer vite fait et moi j’ai laissé comme ça je dis tant pis ça va ça va tenir tu vois ouis j’ai roulé roulé roulé roulé et au bout d’un moment la cassé en de c’est venu se planter mon PIST mais tu vois c’est c’est une belle

Fin moi je trouve c’est un cassé mais comme un homme tuas pas une vieille panne flinguée tu vois tas cassé c’est comme moi une fois j’avais une kil de j’ai fait un trou dans la boîte tu peux lui demander ça à cause des retours 1

Je crois j’étais en M5 moi je met que des retours 1 retour rappelle je mais 30 Rapp rour il a fait un trou dans la boîte réellement une cl 65 chevaux elle avait aucune puissance piloté mais il lui mettait des accoup de boîte laisse tomber en fait tout dans la boite tout

Dans le sof de boîte un truc comme ça du coup quand j’ai cassé mon 150 j’ai REM mis à 132 GOF 4 ouais et en gros quand du coup encore une Golf du coup enc une Golfe quand j’ai cassé ma sou en fait ma soupap est venu taper dans mon

Nezjecteur et comme CTA des plus gros que l’origine j’ai dû en changer que un et sauf que c’est compliqué mais en gros moi la marque firad que je mets donc pareil de la bonne marque tu vois ouais et en fait firad ils avaient changé de

De nez et tout du coup moi j’ai mis un nez mais c’éit plus petit en fait mais je savais pas parce que c la même ref et du coup j’ai bombardé on est monté à on peut le dire ou pas ouais sur autob on était sur autobane avec le collègue

Là-bas ouais on est on est à 280 r ré c’est ré 280 j’ai la vidéo avec un pote en Go derre etut le piston il a fondu ah elle tourne encore ouais tu mnes tu veux franchement je te faire voir après le piston piston ça tu en verras les les vidéos un tour

Mais on Raja dans la vidé tu sais que le piston il est resté collé en haut ah ouais en haut de la chambre il restait collé he là je crois qu’on est sur du jamais vu le piston il est resté collé c’est une belle panne ça belle

Casse je vous dit je vous ai dit qu’il faisait le boulot il fais j’ai mis ce bloc là et celui-là j’ai j’ai tout fait pour qu’il casse pas mais voilà donc voilà pour la partie moteur la famille c’était bien loin allez vas-y viens on casse tout allez je pense que vous avez

Eu les détails techniques vous avez vu là c’était vraiment tu es rentré dans les détails he il connaît son métier il sait ce qu’il fait entre guillemets donc là il rentrer un peu plus dans les détails nous en général bon on présente les voitures on leur donne une m voilà

Exactement bah pour que ce soit accessible à tout le monde c’est vrai que là les données techniques que tu as donné je trouve que c’est intéressant dans le sens où in quand ça reste des anciennes voitures ça va attirer des gens bah ça à mon avis c’est des voitures de passionné donc

Automatiquement pour r dans les détails TR même en TDI il y il y en a beaucoup qui veulent se lancer dans des PRP et tout TDI il y en a tu sais que moi à l’époque quand j’ai commencé enfin à l’époque quand j’ai commencé à faire la

PR de cellel il y a 1 an et demi 2 ans en vrai je connaissais presque rien ces moteurs là tu vois je connaissais la fiabilité tout ça mais je savais pas mettre quoi comme pièce marque ah oui mais je savais pas mettre quoi comme quoi comme pièce quoi comme marque ah

Oui c’est tout donc et là ça y est elle est aboutie elle est finie à combien de pourcent là à 80 % tu voudrais rajouter quoi d’autre le 3D color sur le compteur ouais euh après pas moteur par exemple parce qu’près c’est que de l’esthétique moteur

C’est bon l’idéal c’est de le forger et lui mettre 400 plus tu vois 400 500 encore mais pour l’instantop chaud pour l’instant elle va rester comme ça c’est déjà très bien le moteur il va rester comme ça mais là là c’est dans le panier là ouais je vais mettre le Color 3D dans

D’ici un ou de mois il pass sera de nous la présenter he quand elle aura 500 chevaux et donc la famille on va passer à l’essai euh ça va être ha ouais voilà ça va être ha le top donc voilà j’espère que je vais pas être malade comme la voiture à

On voir ce que ça on va voir ce que ça donne voà nousé frère nausé gros là quand tu ramené la sé une F premère ah deème ah frère casse d’échappement dans l’habitque j’avais envie de vomirdic tué ma vie lui laisse tomber donc voilà famille à tout de suite pour l’esser

Allez voir allez c’est parti les amortisseurs ça va ça se tient ouais franchement tu verras c’est des com mais pareil c’est la frement ça va donc voilà la famille c’est la bonne marque dans le Golf 4 TDI 317 chevaux on va voir ce que ça

Donne là je su en plus je suis à la position de conduite de la mi [ __ ] tuas pas le mur làbas je vais rapprocher mon siège sa jamais voiture de f m donc là vous pouz le constater le turbo il s’enclenche à 3000 c’est ça 2000 2005 on va dire

Mais 3000 vas-y je suis prêt vite dans le R derrièreère est où là derrière du coup la deè elle monte tellement vite que tu es en retard pour la trè en fait tuas vu le tuis pas arriver ouais tu dois l’anticiper en fait une voit de SL ça c’est une voiture

De cingl je sais pas je demande à Yi j’ai le droit de mettre un retour première ou pas non bah ça sert à rien dit franchement reste avec le couple alz on par avec le c’est parti allez ah ouais ça roule hein waouh oh oh je l’ai entendu le incroyable incroyable franchement incroyable

Waouh on ti une voiture de rally en fait ah ouais c’est ça qu’il faut bon faut une comme ça pour tous les jours en plus les gars de ma neige tu vas la sortir demain rien faire je rest sur je vois rien [ __ ] un bruitarche oh ça va de Ten de

Route il y a aussi l’histoire des combinés fil làas ça ça joue les gantes les pneus et le bruit il l’autoroute regarde fil il l’autoroute ah ça c’est nickel nickel tout il roule vous avez déjà vu dead r la course à la mort appuie sur la

Fumée e tu sais il manque quoi là il manque des mitraillettes sur le côté c’est bon nickel non je suis sur filet de frein j’appuie jamais for sur les freins franchement ça va mais tu as vu quand ils sont frids elle est un peu dur la [ __ ] quand les freins sont frids ouais

Mais sur les GFS j’ai remarqué que la [ __ ] de fr elle est quand même assez pas sponguse mais tu vois elle est pas sec comme sur les voitures a pas de mord a pas de M plus tu F fort plus elle va freiner Mo moi j’aime pas genre à peine tu appuies

Tu 24 he de M vas-y fais le taf REP pas le circuit là il fait tout noir dehors il fait tout noir W W je l’UR entendu encore le PE on est O de rester concentré quand on RRE sa caisse ouais ahouis c’estette voiture de

La tu sais j’ai envie de te dire cette voiture là elle sent un peu elle sent la mort ouais elle sent la mort avant les ver c’est des cercueils tu vois ouais cellel elle sent un peu le truc là tu vois on voit que en fait ça tu sais ça

Un fa ouais voilà ça a pas été conçu pour autant de puissance entre Guimet et en vérité voilà c’est il ditement mais il y a que moi qui est normal dans cette voiture c’est moi je tous les jours oua après on le voit de toute façon on voit que quand alors lui celui

Qui filme je en parle même pas sa pas c’est une voiture incion de cette voiture c’est que même quand tu roules tranquille genre tu vas mettre gen un peu trop de gaz à bas régime va faire un nuage der et ça c’est chiant tu VO ah ouais ça c’est dégueulasse ça par ça

C’est chiant tu tu peux pas mettre des clapés ou quoi non bah même les clapés ça va pas lesgâ tu vois ça pareil DESC la l’arracheanement non non l’arrache vraiment vraiment ouais c’est une torche ouais voilà vraiment vraiment mais franchement je suis agréablement surpris par l’efficacité du train avant parce

Qu’en fait je m’attendais à que ça patine vraiment que ça reste sur place mais ça reste conduisible ça patine bien après c’est des bon pneus ouais ouais franchement c’est bon PNE franchement Mo je les conseille je crois c’est continental FNC ou un truc comme ça là pour qu’on regarde après mais

Franchement je les conseille en terme de boîte à vitesse franchement le sélecteur il est top top j’aime bien franchement j’aime bien la boîte elle va bien encore j’ai une j’ai une autre golf50 comptabilisezle du coup encore une Golf j’aime bien en fait c’est ça que j’aimis bien dans 450 pour ceux qui

Reconnaissent je mettais première quand je mettais deuxè les deux rou fais même un ver6 quand tu pousses la première tu mets la de tu vois que les rou patinent c’est que ça bah ça c’est un indicateur ça si tu veux savoir qu’elle arrche si elle fait ça c’est bon nickel et quand

Tu passes un ça fait encore c’est encore mieux ou ou oua exactement ver c’est trop les M3 V8 aussi ell le font même en DKG M38 ouais gr grosse première deè1 M5 V10 franchement quand elle pas en deème c’est incrédiible ce qu’on va faire c’est que Yi va passer au volant

Moi c’est pas ma voiture donc je pas le F avec j’ai quelques petites accell ta il va nous montrer les possibilités de la voiture lui c’est bien il exploite bien le truc c’est sa caisse allez c’est parti tu Mones dev yes en plus moi j’étais jamais monté dedans ah il va commencer oh

Non non pas ici pas ici r allongé il est dans son Sid faites le boulot monsieur je suis pressé de rentrer au garage non non tu vas pas faire ça quand même ah si il va le faire il va le faire il va le faire il va le faire oh oui oh oui

Ouis tu é gentil tu voulais ah je l’ai dit moi au gens j’évite de le casser donc droite t’inqute lui il peut faire ce qu’il veut avec son matos j’ai envie de comme ça moi tu me diras c’estelle a son frère quand même je l’ cramé une il m’en faut

Une comme ça moi imagine il m’en faut une comme ça je rigole pas je je la veux voilà tu as aimé oh j’aime trop voilà vas-y fon fait le poul comment il ch les [Musique] vitesses oh oui tu peux les doubler tu peux mettre la gauche lui c’est le genre de gars en

Fait le freinage optionnel ça fre bien je dit ça fre bien franchement ça freine bien non non en fait si tu veuxan qui va bien que ça freine bien mais combien de foisussi 400 et c’est 850 c’est la fin là lui c’est W I C’est

Vrai vrai c’est bien que tu es venu dans la chaîne ouais ouais non non parce que je commence à devenir trop asceptisé moiop franchement vas-y sois vulgaire toi sois vulgaire [Musique] vas-yite il y a un dénivel ou non tu peux y aller il y a juste un petit

Dénivelé des dénivel après il y a un virage à droite mais en pleinfard comme ça tu as une bonne visibilité là ici virage à droite est pas il pas c’est bien en TR c’est en TR sur un filet de gaz sur un filet tu restes sur un filet

Oh oui oh oui ça c’est la mécanique qui parle dire des trucs ah il bagarre avec le volant tu peux rentrer là ah il le gère il le gère il bag avec le volant ralenti voilà nickel ah c’est pas propre j’aime bien c’est de la vraie bougerie

J’aime trop ah oui ah elle marche franchement c’est du lourd c’est du lourd et pourtant on a quatre dedans r noublie pas tout seul dedans laisse tomber que tout seul c’est le passage sans sans banquette arrière et en pou c’est vraiment c’est un film ouais ouais ouais ouais la banquette

Arrière B oui la dernière fois dans la vidéo enfin qu’on avait tourné l’autre fois il y avait pas ces jantes là tu peux mettre une de là une dernière ligne droite vasyou oh regardez l’attitude du bonhomme il estin il est serin oh c’est beau ce qu’il fait en

Fait ce qui est bien sur cette prépa là c’est que malgré que tu es abusé au niveau des chevaux faut dire la vérité quand même c’est pas fait pour 317 chevaux bah ça reste conduisible tu vois au niveau de la direction des freins non tu peux faire de l’ peu près avec ou

Peux fa ouais ouais tu m’as dit ouais oua là tu es pas en full full quoi tu peux faire plus non mais je veux dire par rapport au châssis remetsnous une petite de ouais vas-y allez on s’en fout allez vas-y ouais ouais c’est ça qu’on aime voà l’ouvrier rou oh ouais c’est

Beau oh regard la boucherie pourquoi oh là là là on est à 600 là faut se calmer là c’est limité à 650 les gars ça on se calme on roule à 90 c’est normal le GTA 650 tranquille on va se calmer en encore on est loin on ménage sa

Monure je pense que les images valent mieux que des mots les gars ouais franchement je suis jamais monté dans un TDI comme ça jamais jamais marche très très to je suis déjà monté dans des tu monteras jamais dans un même le bruit Ry tu as vu il est bien il est incroyable

Le bruit BR une voiture de rally passage de rapport nickel ah franchement très bonne voiture c’est du comme quoi qu’à l’ancienne tu vois tu peux t’amuser hein tu pas obligé de mettre 50 60000 € dans une bagnole et puis c’est c’est atypique tu as vu il c’est pas tout le monde qui

A ça tu as vuil c’est ça qui est bien même dans les rassau c’est ça c’est c’est côtétis tout le monde là caché tu vois à gauche ici à gauche ici ouais incroyable mais vra tu vois dans les rau petite dernière pour la route ou ou ouais ou

Ouis tu as fait le boulot franchement tu es un homme il y a pas à dire et bon oh non il va le refaire oh qu’ allit pas [ __ ] les feu [Musique] mais [Musique] et sur ces belles images c’est là qu’on se quitte donc voilà la famille on va

Passer à la fin de cette vidéo là tout de suite et on vous expliquera un peu la partie deover ser tout suite quelle voiture donc voilà famille nous voilà de retour y nous a joué un mauvais tour franchement sa voiture incroyable j’ai jamais vu ça de ma vie pour le coup pas

Fond non c’était pas au top de tes performances viens avec moi vendredi soir a fait le boulot le fameux le regardez regardez moi je l’ai roulé voilà vous avez vu j’étais un peu timide voilà je l’ai poussé un petit peu je fais attention c’est c’est un véhicule

Qui a préparé lui-même je voulais pas non plus en plus il y a de jours j’ai encore [ __ ] le support moteur de en ce moment il casse tout je me suis dit bon la lame supp les molo mais franchement vous avez vu il agère franchement le marche prre le passage de rapport il

Était adéqui c’est de l’étudier voilà même même sur le freinage franchement des années des années d’expérience il connait sa voiture par cur peut-être pas en châssis parce que le châssis il est approximatif c’est c’est au ressorti mais c’est fonctionnel faut connaître la voiture voilà il faut connaître la voiture c’est fonctionnel et franchement

Nous a et fout il a reculé le siège il était assis dans le coffre il y a mis première était chaud é chaud elle nous a agréablement surpris franchement ça arrache le macadam c’est pas c’est pas des lol franement quand tu dit 317 chevaux bon peut dire ouais c’est du

Ciné il franchement ils sont présents à l’arrache le maadam et on a hâte de faire le ver par que en train de r vous l’entendez quelqu’un veut bien aller mettre un petit qu’on entende sa voir vas-y volontaire là-bas allez vas-y c’est va vasy lu dire qu’ [Rires] accélère

Oh [ __ ] oh ouis ils vont nous ramener les CFS ou c’est pas les CFS qui vont venir c’est les cacoulés là je sais plus comment ils s’appellent là donc la bere donc voilà la famille euh n’hésitez pas à comme d’hab bah vous abonner à la chaîne qu’est-ce t’arrive toi

L’éclairage nésitez pas à vous abonner à la chaîne à fait mettez des beaux commentairesz partagez aussi sur la voiture si elle vous a plu et s’il vous plaît aussi euh dites dans les commentaires si vous aimez bien les vidéos d’abonnés vous les qu’ repe comme à l’époque vidéo

Conventionnel ils vont que aimer je pense que les vidéos d’abonnés franchement c’est ça permet de faire plein de projets différents bah même de voir des choses désolé on s’appelle pas on s’appelle déjà le milliardaire là Elon Musk peut pas acheter des voitures tous les jours donc on est obligé de

Passer au vidéo d’abonnés et même ça nous fait plaisir de toute façon est bon ci on on lui a fait de la pu a ça tes il est bon on le connait même pas on lui fait de la pub quel bon de J et donc n’hésitez pas à liker partager comme

D’habitude et voilà on vous remercie et merci à Yoni aussi merci à Yoni merci à tous les participants qui sont ici en équipe hein ils sont venus en équipe comme d’habitudequipe golf donc alors lui c’est toi c’est quoi Golf 6 GTI Golf 6 GTI Golf 6 gt35 on va la faire c’est une

Fat c’est une trois portes c’est un monstre monsieur Go 7 GTI performance 7 GTI performance monsieur 6 GTI 10 35 pass pass aussi la passade une voituresur mais il est pass sur la chaîne vous laissez tranquille voilà vous laissez tranquillem Go 4 V5 170 tu mer j’ai que

Ça 635 CS oh oui oui monsieur oui 65 h vous azint vous a éteint 65 C 532 Go 5 franchement vous avez vu c’est que des Golfistes et et c’est et c’est toi qui a en fait si tu veux si tu veux je v dire une chose tu

As pas suivi les moutons c’est bien non regarde pas on bande de passionné on est entre nous entre passionné tu vois non je plaésente Volkswagen c’est très très bien jeis je me faire attaquer dans les commentaires les golf c’est bien j’en ai eu des golf aussi c’est très très bien mais BM

C’estudessus faut dire la vérité ça c’est en fait c’est la continuité y comme je t’ai dit tout à l’heure ou je te jure que je te je te souhaite du bien je te souhaite de rouler en M power plus tard et plus tard et kiffer ta life non et kiffer ta race

Nonis ta r quelque chose à l’heure actuelle accepte ton dtin oui monsieur belle phrase oui monsieur oui monsieur c’est une expérience franchement c’est une expérience donc voilà famille j’espère que vous allez passer une bonne soirée grâce à notre vidéo tout à fait et vous savez faire attention à vous et mettre

Gou bonne année comme d’habitude il fera belle affire et à la semaine prochaine c’est la prochaine vidéo c’est dans combien de temps tré R6 euh non c’est la semaine prochaine elle sortira dans 4 5 jours donc voilà sur ce bonne soirée allez salut la team c’est bon c’est terminé TR B à faire