La Fórmula 1 ha cruzado el límite de lo que deben aguantar los pilotos en sus Grandes Premios. Esa es la única conclusión que saco tras el esperpéntico Gran Premio de Qatar, una carrera que termina con Logan Sargeant exhausto, Esteban Ocon vomitando, Lance Stroll y Alex Albon en el centro médico totalmente deshidratados y muchos pilotos de la parrilla aturdidos e incluso con quemaduras.
La incompetencia de la FIA, F1 y Pirelli obligó a los pilotos a ir mucho más al límite de lo que tenían preparado. El ansia y la competitividad de los pilotos les hizo completar la carrera hasta la línea de meta, pero con varios de ellos temiendo desmayos a lo largo de la prueba. Lance Stroll estuvo a punto de perder el conocimiento en plena recta principal en multitud de ocasiones.
Y todo esto en un Gran Premio que ya les causó problemas en 2021, con muchos pinchazos, y mismo problema que se mantuvo para 2023. De esta manera se empañó la celebración del tricampeonato de Max Verstappen, que sigue haciendo historia.
Repasamos el GP de Qatar 2023 de F1, que además fue bastante flojo para los hispanos: sexta plaza para Fernando Alonso, que tuvo una salida de pista, décimo Checo Pérez tras el accidente de la carrera sprint y la caída en Q2 en clasificación, y un Carlos Sainz que ni pudo competir en Losail tras una fuga de combustible a última hora.
ÍNDICE
00:00:00 – El dinero por encima de la salud
00:33:03 – Max Verstappen, tricampeón para la historia
00:58:24 – McLaren y Norris brillan; Piastri, ilusiona
01:07:37 – Ferrari no aprovecha el accidente de Mercedes
01:15:13 – Fernando Alonso, sudao; Stroll, más
01:19:16 – Y el resto de la parrilla
01:25:32 – The end
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28 Comments
Para mí lo de la botonera es un acierto total, le da mucho más dinamismo al vlog, para los que prestamos atención al vídeo jajaja
Que buena memoria de este tipo, habla de años y gran premios que ni recuerdo.
Para eso les pagan brou, por lo menos pasó algo diferente lmao
Creo q es bastante complicado todo esto. No soy experto pero noto en varios comentaristas críticas generales y agudas a la FIA; todos somos expertos desde afuera y estoy de acuerdo en algunas cosas y fallas pero también veo que no es fácil que todo mundo esté contento más con la gran dinámica que tiene la F1, que es mucho de lo que nos atrae. Habría que oír a todos los involucrados. A veces parece que quieren una competencia de carritos chocones , otras que falta emoción…. Con respeto por la competencia y sobre todo por los pilotos soy partidario de la seguridad pero creo que cualquiera entiende que este DEPORTE implica riesgos y les gusta a unos y otros.
Victor menciona el circuito de Jeda que vemos es complejo y riesgoso pero he oído a varios pilotos diciendo que les gusta. Y claro hay que hacer ajustes , los han hecho no ? Hay que buscar el equilibrio y lo económico marca duro cualquier actividad y más este deporte tan costoso pero a veces no se que se quiere. Creo q la mayoría queremos carreras con emoción que implica riesgos y nos gusta de la F1 la posibilidad de desarrollo tecnológico que en muchas veces se lleva a los coches de calle. Nadie puede adivinar las condiciones de una carrera y menos el tiempo….. lluvia , sol ?
Desde que vendieron la F1 a los americanos…..vamos de mal en peor
Totalmente de acuerdo Victor , buen análisis 👏👏👍
este video se puso solito, y no no lo quiero ver. bye hasta la vista. arrivederchi /
En cuanto a los pianos, no se el motivo exacto por el cual se fabricaron, pero seguro que era para evitar que los pilotos excedieran el limite de pista y se salieran a la grava (con el consiguiente peligro, trompos…). Pero los pilotos lo han estado usando como una prolongación de pista y eso no es asi, por tanto a mi me parece bien que los pianos tengan esa forma. Quieres usarlos? Bien, pero que sepas que cuanto mas al borde vayas, mas escalonados están. Si pones algo liso van a pasar siempre por ahi apurando al máximo los límites de pista. Para mi es una forma de hacer que no excedan ese límite. Si no hubiesen impuesto la norma de las 18 vueltas, seguro que hubieran tenido mas cuidado con los escalones… es mi opinión, no trato de convencer a nadie, pero creo que sería lo más acertado
Una hora y media de agenda contra países islámicos.
Qatar no aporta más que pasta y eso hoy en día lo es todo.
creo recordar que Carlos Sainz vomitó en su primer y único gran premio de Australia con Renault
Victor querido . Excelente blog como siempre.
Con respecto a lo que decías al principio de la carrera y lo que decías que muchos pedían la carga de combustible, creo que eso es algo que si debería replantearse. Al menos la carga de combustible que sea un cambio estrategias y que lo mismo aporten los neumáticos.
La FIA y Por ello han ido en el sentido a lo que muchos fanaticos opinaban que es alargar la durabilidad de los compuestos. Deberían ser más marcadas las diferencias de rendimiento entre compuestos como tambien así su durabilidad. Que hayan cosas diferentes y que al menos a uno como espectador lo haga disfrutar pensando: le servirá esta estrategia? En que vuelta parará ahora? Ira a 1, 2 o 3 paradas. Entonces te mantiene atrapado por mas que en pista no pasa nada. Porque tampoco tiene gracia la F1 ( cuando estaba más elevada) que un piloto para y entonces el otro para en la vuelta siguiente para evitar un undercut. Eso también la vuelve lineal y al menos lo de la carga de combustible probaría de dejarlo opcional. También cuando teníamos esa F1 donde todos los adelantamientos eran en boxes, era otra F1 donde no había ni KERS ni DRS ni nada que favoreciera adelantar….. por que no probar? Yo recuerdo que la variedad estrategia era un condimento de las carreras, lo ves en Indycar pero acá ahora quizás 1 difiere pero ver que todos cambian su estrategia por si uno paró la vuelta anterior, a mi es como que ya cansa. Para Leclerc y dicen "la vuelta siguiente para Norris" y así pasa. Y al final no ves ni cambios en pista ni en estrategia.
Concuerdo que es absurdo lo de limitar la cantidad de vueltas como solución, creo que al menos deberían ir hacia el lado que cite del tema neumaticos.
Lo de la comparativa de Verstappen con otros años es tal cual, siempre que un piloto fue campeón, era porque el auto se lo permitía. Lo que si es diferente de 1988 a lo de 2023 es que McLaren dominaba pero al menos la batalla era entre 2…. este año fue sólo Mas y eso difiere mucho del dominio de un auto de un año y de otro.
Si a !as fotos y animaciones que pones! Aportan al Bolt. Es mas, no sé como será el tema de posibilidades (y tampoco es porque te querramos ver menos jajaja), pero un par de vídeos sobre ciertas maniobras que se hablan durante tu relato aportaría muchísimo también
Abrazo
FUERA HELMAMUT marco DE RED BULLYING Y DE LA F1 DESDE HOY DEJAREMOS DE CONSUMIR PRODUCTOS DE RED BULLYING
EXIGIMOS QUE RED BULLYNG AL SER COMPLICE DE HELMAMUT marco OFREZCAN DISCULPAS SENTIDAS A SERGIO PÉREZ SU FAMILIA Y A TODOS LOS MEXICANOS Y AL MUNDO LATINO EN GENERAL.
Y SI RED BULLYING NO HACE NADA LOS QUE TIENEN LA OBLIGACION DE HACERLO ES LA PROPIA FIA O maFIA
QUIEREN UN PACTO DE RESPETO? SI USTEDES EMPEZARON A FALTAR AL RESPETO NO TIENEN PORQUE EXIGIR NADA
NO QUITAREMOS EL DEDO DEL RENGLÓN EL DIA DE HOY ALREDEDOR DEL MUNDO SE NOTO YA UNA BAJA SENSIBLE EN EL CONSUMO DE RED BULL Y SUS PRODUCTOS, SOBRE TODO EN TODA AMERICA.
CERO TOLERANCIA A RED BULLYING Y A SU EMPLEADOR HELMAMUT NARKO
EN MEXICO NO SON BIENVENIDOS FUERA!!!
FUERA HELMAMUT marco DE RED BULLYING Y DE LA F1 DESDE HOY DEJAREMOS DE CONSUMIR PRODUCTOS DE RED BULLYING
EXIGIMOS QUE RED BULLYNG AL SER COMPLICE DE HELMAMUT marco OFREZCAN DISCULPAS SENTIDAS A SERGIO PÉREZ SU FAMILIA Y A TODOS LOS MEXICANOS Y AL MUNDO LATINO EN GENERAL.
Y SI RED BULLYING NO HACE NADA LOS QUE TIENEN LA OBLIGACION DE HACERLO ES LA PROPIA FIA O maFIA
QUIEREN UN PACTO DE RESPETO? SI USTEDES EMPEZARON A FALTAR AL RESPETO NO TIENEN PORQUE EXIGIR NADA
NO QUITAREMOS EL DEDO DEL RENGLÓN EL DIA DE HOY ALREDEDOR DEL MUNDO SE NOTO YA UNA BAJA SENSIBLE EN EL CONSUMO DE RED BULL Y SUS PRODUCTOS, SOBRE TODO EN TODA AMERICA.
CERO TOLERANCIA A RED BULLYING Y A SU EMPLEADOR HELMAMUT NARKO
EN MEXICO NO SON BIENVENIDOS FUERA!!!
Ya estamos a la vuelta de la esquina del GP de MEXICO y a fecha no hemos escuchado nada sobre las disculpas oficiales ni por parte de red-bullying ni de su empleado el Racista helmamut marco esto es un doble agravio al MUNDO LATINO, ya que al no reaccionar red Bullying se vuelve cómplice del Racista helmamut marco, por lo tanto no se le permitirá la entrada cordial a México, aquí somos respetuosos, cálidos y amigables, con los visitantes, pero con un tipejo Racista que no ha tenido ningún respeto para dirigirse a un compatriota como Sergio Pérez y que textualmente le pide que se vaya por su bien a otro equipo o mejor que deje la F1 para dedicarse a seguir teniendo hijos, es intolerable estas últimas declaraciones son inaceptable, nosotros también seremos claros, precisos así que es mejor que por su bien no lo traigan, AQUI LOS MEXICANOS NO LO QUEREMOS, ENTIENDAN LO MUY BIEN, SEREMOS MILES EN EL AUTODROMO Y SE LOS RECORDAREMOS, VUELTA TRAS VUELTA…
QUIEREN RESPETO? GANENSELO, YA SE LE HIZO TARDE A red Bullying CHECO NO RENUNCIARA A SER PILOTO EN CDMX 🇲🇽 ES MENTIRA Y red Bullying NO SALE A DESMENTIRLO, ESO ES SER COMPLICE red Bullying NO SOLO NO DEFIENDE A CHECO, PROMUEVE LOS ATAQUES, ES POR ESO QUE EN EL GP DE MEXICO🇲🇽 Y EN EL RESTO DEL PAIS SE HIZO EL PACTO DE NO CONSUMO DE SUS PRODUCTOS DE red Bullying TOLERANCIA CERO CONSUMO CERO🇲🇽!!!
SI QUIEREN RESPETO RESPETEN!!!…
Y ESTO VA PARA LA FIA Y PARA LA F1 QUE SE HAN QUEDADO MUDOS CONVIRTIENDOSE TAMBIEN EN COMPLICES, DEBERIAN SER LOS PRIMEROS EN SALIR A DEFENDER LOS DERECHOS DE LOS PILOTOS Y LO UNICO QUE HACEN ES VOLTEAR A OTRO LADO Y QUEDARSE CALLADOS, QUE TIPO DE AUTORIDAD ES ESA Y QUIEN LOS CASTIGA A ELLOS POR TANTA ESTUPIDEZ?
NO PIDAN PACTO DE RESPETO SI NO PUEDEN OFRECER NI UNA DISCULPA "OFICIAL" NI UNA REACCION… VALEN "0"
A LOS MEXICANOS NOS IMPORTA MÁS EL RESPETO Y TRATO DIGNO A NUESTRA GENTE INCLUYENDO CLARO AL "MUNDO LATINO" que su gran espectaculo del gran CIRCO automovilístico, NO NOS IMPORTA EN ABSOLUTO SI NO SE RESPETA NUESTROS DERECHOS, Y SI POR ESO SE DECIDEN SALIRSE DE MEXICO CON SU SHOU, CURCO, EVENTO O LO QUE SEA EN QUE HAN CONVERTIDO AL OTRORA REY DE LOS DEPORTES, ES IRRELEVANTE, ADIOS!!! SIN RESPETO ES MEJOR NO TENERLOS AQUI, RECUERDEN QUE ENTRARON A MEXICO SOLO POR NUESTRA INSISTENCIA COMO AFICIONADOS, NO SE OLVIDEN, NOSOTROS LOS MEXICANOS DAMOS Y QUITAMOS, SOMOS LIBRES Y SOBERANOS
SOMOS UN GRUPO DE CIUDADANOS MUY BIEN ORGANIZADO DE MILES DE PERSONAS EN EL QUE UNO DE NUESTROS PRINCIPALES PROPOSITOS ES EL LOGRAR EL RESPETO Y PRODSPERIDAD DEL MUNDO LATINO Y QUE DE HAGA RESPETAR EN EL MUNDO.
HACEMOS CAMPAÑAS Y MOVIMIENTOS ESPECIFICOS EN ESTE CASO EN PARTICULAR SE HIZO UNA CAMPAÑA PACTO…
TOLERANCIA CERO A RED BULL COMO PRINCIPAL AUTOR DEL MALTRATO QUE SE LE HACE A CHECO PÉREZ, EDTE PACTO YA INICIO PERO MASIVAMENTE SE SENTIRAO EN EL F1 GRAND PREMIO AUSTIN TEXAS
PARA SEGUIR CON EL GP DE MÉXICO Y DEPENDIENDO DEL RESULTADO SEGUIRA O SEGUIRA HASTA EL FINAL DE LA TEMPORADA.
YA SE LES HIZO TARDE…
CERO TOLERANCIA AL RACISMO EN LATINO AMERICA.
Att. Amplio Frente Latinos Contra El Racismo S.C
Es una tontería por no usar otra palabra, de que Checo Pérez se retire el sabe que somos la gran mayoría que lo apoyamos, es segundo lugar de pilotos, le duela a quien le duela y además el quiere cumplir su sueño de ser CAPEON DEL MUNDO Y ASI SERA, CON red bullying o sin el….
Por cierto les comento tengo 68 años y 52 de ser amante del automovilismo, he pasado por muchas etapas y gustos, no obstante la fórmula uno está perdiendo toda su originalidad con tantos controles absurdos, modificaciones de última ora, falta de objetividad, mal marcaje y condicionado al piloto en cuestión, pero bueno, por desgracia es lo que hay, aún así trato de seguir disfrutando del show del gran circo automovilístico, la F1 todo lo anterior para enmarcar que aún con los va y vienes de la carrera de Sergio Pérez es un Gran Piloto, el Mejor piloto Mexicano en la historia, solo por eso todos deberíamos de estar comprometidos a apoyarlo, pero por desgracia nuestra cultura no nos lo permite, la mayoría de los detractores de Sergio y que lo atacan furiosamente es gente que nunca se a subido ni a un Kart, o posiblemente ni a un carro de pedales, es gente que a la primera de cambio cambia de dirección por ignorancia, es el caso de los fans del futbol que ahora ven carreras porque no tienen de otra, al no entender este deporte que no solo es dar vueltas y quedar en primer lugar y ver qué no se cumplen sus fantasías, cambian y se pasan al otro lado, es más fácil atacar que defender una posición, una idea o un sueño, así que yo no le daría importancia a esta gente y mucho menos a los medios europeos y de otros lados, estos si tienen motivos de peso para acabar con Checo Pérez y su gran popularidad incluyendo el control de red bull hacia el mismo Checo.
Yo propondría que nos unirnos y apoyar a Sergio, ahora más que nunca para defender el Subcampeonato y no tengo duda que el próximo año podrá contender por el campeonato sea en Red bullying o de preferencia en otra escudería, conozco a Checo y no se irá sin ser Campeón del Mundo aunque el Racista helmut ya le sugirió a Checo Pérez que por su vien cambie de escudería otro comentario estupido hecho por un enfermo mental que deverian salir de la F1
Recordemosle a red bullying que nadie ni el "Racista helmut" ninguna escudería ninguna asociación sea está la F1 ni la maFIA ni un país puede maltratar a un LATINO, como lo están haciendo con Checo Pérez.
RACISMO CERO TOLERANCIA EL RACISTA helmut NO TIENE POR QUE ENTRAR A MEXICO, NO ES BIENVENIDO Y PARA red bullying CERO CONSUMO DE SUS PRODUCTOS DESDE YA…
ACTUEMOS, NO ES TIEMPO YA DE QUEDARNOS SENTADOS COMO ESPECTADORES ESPERANDO A QUE PASEN LAS COSAS…
RACISMO CERO TOLERANCIA EN MEXICO
red Bullying COMPLICE DEL RACISTA helmut…FUERA DE MEXICO ES MAS😮 IMPORTANTE EL RESPETO Y NUESTRA SOBERANIA AL MUNDO LATINO QUE CUALQUIER SHOW O CIRCO DEL AUTOMOVILISMO, MEJOR NADA A ESO…
AMPLIO MOVIMIENTO LATINO CONTRA EL RACISMO A. C.
Saludos Victor , mira si ese circuito estuviera en otro país occidental de Europa o América ya lo hubieran eliminado pero allí no, pasé lo que pase van a seguir corriendo allí a pesar que independiente de el calor ,los pianos y otras cosas el diseño de la pista es una basura, al menos para autos.
1:01:57 seria la 32.5 si ganara una sprint Alonso 😅😅😅
Victor, esto ya llego a todo limite de congruencia, sin importar la seguridad de los pilotos, la ambición por recibir petrodolares. ¡ Indignante!
Victor, esto va a terminar con este bello deporte, ya no es correra, han hecho de los pilotos unos titeres de los $ dolares, por tanta ambiciones $$#
A la Fía solo importa $$$%$$…no los pilotos.
Victor, me da gusto que pensemos igual. Personalmente me molesta que se abuse así de los pilotos, por $$$. Los pilotos deben levantar la vos en todo lo alto, ya que se volvió más importante los dólares, que ellos.
Victor, este formato es muy agradable. Y por favor no lancemos las campanas en el primer año de Piastri, eso a sucedió, con muchos pilotos críos, al llegar.
cuando Alonso y Hamilton no gana es una basofia, clasico de los españoles
Si un coche tiene una fallo y se prende fuego, cuantos serian capaces de salir a tiempo?
39:46 hagamos el intercambio redbull-hass. La dupla Magnussen-hulkenberg seria capaz de luchar por el campeonato manejando un Redbull?
Fantástico Victor