Eén ding was in het weekend van de Formule 1 Grand Prix van Oostenrijk echter weer even voorspelbaar als altijd: Max Verstappen torende boven alles en iedereen uit. Hij toonde zich de baas van Red Bull, toch Tom Coronel, Ruud Dimmers en Joris Mosterdijk?
Dit en natuurlijk nog veel meer wordt er besproken in de nieuwe Formule 1-podcast van RacingNews365, waarin natuurlijk ook alvast vooruit wordt geblikt op de volgende race, de GP van Groot-Brittannië op het beroemde circuit van Silverstone.
Heb je vragen voor de podcast?
Stuur Joris een DM op Instagram: @JorisMosterdijk
Ga met Shell naar Zandvoort:
http://pubads.g.doubleclick.net/gampad/clk?id=6338872460&iu=/11692722/CONTENT_MANNENMEDIA/CONTENT_RACINGNEWS365
►► Abonneer & 🔔 ► https://bit.ly/3z90nPj
📷 Instagram: https://www.instagram.com/Racingnews365/
Facebook: https://www.facebook.com/racingnews365/
🐦 Twitter: https://twitter.com/Racingnews365
#podcast #formule1 #maxverstappen #austriangp
Tijdcode:
0:00 Op dat we Dilano nooit vergeten!
2:00 Track Limits de musical….
6:45 Laat Track Limits het ware talent zien van coureurs?
12:54 DE oplossing voor track limits?
14:20 Sneu voor andere coureurs dat Max Verstappen meedoet
16:50 Neutrale kijker kan genieten
19:09 De gewaagde pitstop van Verstappen voor dat ene puntje
21:57 Triviantvraag van de week!
22:13 Gewoon een goed weekend voor Perez (?)(!)
28:00 Het is fijn om Norris te zijn
29:22 Nyck de Vries en de Formule 1
34:30 RacingNews365-Vragenronde
37:08 Wat gebeurt er met de pole position-award?
38:45 Gaat Mercedes verrassen in Groot-Brittannië?
43:11 Ga met Shell naar Zandvoort
43:40 Voorspellingen GP Oostenrijk
46:00 Preview GP Groot-Brittannië
48:20 Virtueel rondje Silverstone
38 Comments
Hoe hij de drs pakt nadat hij Leclerc voorbij gaat door later over de lijn te gaan geeft al wel aan hoe slim deze gozer aan het racen is. Hij is veel slimmer dan de rest van de coureurs🧐
Tom moet niet zo zeuren want die regel bestaat al jaren de rijders moeten gewoon binnen de witte lijnen blijven
als ze het zoals Max het zelf zegt wel kunnen als er een grindbak ligt moeten ze het ook kunnen zonder
de FIA moet alleen wel zorgen dat de overtredingen binnen de race behandeld worden en de straffen moeten voor het einde van de race zijn uitgedeeld en niet pas uren later
Ik ben het bijna altijd eens met tom maar deze keer niet, je hoort gewoon binnen de lijnen te blijven. Heel vervelend als je iemand probeert in te halen die de track limits overtreed terwijl je dat zelf niet doet. Het gaat er om om zo snel mogelijk te rijden binnen de lijnen. Je mag het 4 keer doen en daarna krijg je een penalty. 1200 is een absurd getal en dat is de rijders hun schuld.
Het is gewoon niet realistisch om Perez met Max te vergelijken. Dus als Perez op het posium staat is in principe zijn weekend goed. Je kunt geen appels met peren vergelijken
Die coronel verdiend bakken met geld maar even een fatsoenlijke microfoon kopen 🤦
Helemaal eens met Tom over de tracklimits. Wat een idioten bij de FIA.
tijdelijk een betonnen muur neer zetten…ben je van al het gezeur af
In mijn ogen lijkt de oplossing heel simpel. Geen enkel circuit hoeft veranderd te worden, plaats heel simpel wat Tecpro barriers op de desbetreffende plekken en na de race haal je ze weer weg voor de Moto GP en alle andere circuit gebruikers. Geen hoge onderhoudskosten voor grindbakken enz, lijkt mij de goedkoopste, makkelijkste en snelste oplossing die ook nog eens tijdelijk is. Waarschijnlijk denk ik te simpel, want ik heb niet op de universiteit gezeten. 😉 Verder ben ik het gewoon met Tom eens, de FIA heeft zelf de auto's onoverzichtelijker gemaakt met de grotere velgen en daarmee ook de banden wat nog meer zicht ontneemt van het beperkte zicht wat ze sowieso al hadden. Had een kind nog kunnen bedenken.
Ik vind Ruud altijd erg prettig om naar te luisteren, veel verstand van Formule 1 en een goeie vibe!
Leuke podcast maar.. Tom laat Ruud af en toe uitpraten.
Aaldert
Hou op met saai,vind het geweldig wat Max doet,en die laatste punt nog ff pakken zat erop te wachten heerlijk,laat die andere maar knokken en Hamilton maar zeuren
Ik snap de commentaar over de tracklimeds klagen. Als die lijn een muur was geweest, hadden de coureurs ook niet eerst 5 keer tegen de muur gerede voor ze wel binnen de lijntjes blijft.
Ik ben geen vaste luisteraar, maar dit keer I'm going for the guy in the middle. Uche-uche, Tjioe! beterschap! 33 puntjes voor Coronel, well done. Silverstone voorspellingen genoteerd, ik kom volgende week weer langs.
Heerlijke Max Maximus 🎉👁️👁️👌👌👌🏆🥇🍾🍾🍾🎶🎶Op Silverstone Komend weekend Voor de Neuzen van al die Engelse Lewis op een ronde zetten 😜👁️👁️👀👌👻😋😋😋😀🤣🤣🤣🤣
Regels zijn regels en helemaal die Jankerd Lewis 🤣🤣🤣
Regels voor iedereen het Zelfde punt uit zo simpel is het!!!!!
Je kan rijden of niet Lewis Hamilton kan dus niet rijden
Coureurs MOETEN NIET ZEUREN PUNT
Je kan rijden of niet Lewis 😂😂😂😂
11 X in de FOUT GING Lewis
Overal Kom banen maken
MAX VERSTAPPEN MAXIMUS DUTCH TOPPER
Max is zo geweldig heerlijk 🎶🎶🎶🎶👁️👁️👌👌👌😘😘😘🍾🍾🍾🍾🍾👌👌👌🤣🤣🥇🏆🏆🏆Helemaal niet MMaximus SUPERB
Hij rijdt miet als grandma hij gaat altijd voor alles of boven alles PUNT
Max Maximus rijdt niet als Grandma Lewis jankerde de Hele Race bij elkaar wat een Gast tjonge tjonge niet normaal niet normaal
Lewis een lekkere lap om ze oren op SILVERSTONE denk als het aan Max ligt🤣🤣🤣
Tom zijn oranje onderbroekje weer aan. Wel leuke PC…
Terwijl het veld gaat racen met elkaar, rijd Max vast naar de finish. 😄
Max hoort eigenlijk in een klasse hoger dan F1, maar dat is er niet.
De anderen kunnen slechts strijden om plek2!!
yo
yooo
Oeps ik ben er wat laat bij. Mooie podcast
Waarom niet gewoon natuurlijke tracklimits ? Gewoon een strook afremmend asfalt, strook gras, of gelijmd grind ofzo. Er moet toch wat te verzinnen zijn in 2023…
Dank je heren, het was weer geweldig
Een geslaagde update voor Mercedes is snel genoeg tot de eerste bocht daar de red bull eraf tikken en dan Ferrari de winst pakken.
Echt onzin wat de heren deze keer over track limits vertellen. Heb je al eens uitgerekend hoe lang 1200 incidenten checken duurt? De stewards waren verder al bezig met alles te checken toen Aston Martin hun protest indiende. Verder is elk excuus waarom ze buiten de track limits gaan niet valide. Want de oplossing die de FIA adviseert, is het aanleggen van grindbakken. Dat zou betekenen dat rijders sowieso moeten vertragen. Tot slot is het helemaal niet nodig om rijders te laten bepalen of track limits nodig zijn of niet. Als coureur dien je gewoon aan de grenzen te houden die opgelegd worden. Uiteindelijk zouden zij de beste coureurs van de wereld moeten zijn en dus mag je verwachten dat ze met deze problematiek moeten kunnen omgaan.
Het enige waar ik het mee eens bent, is dat je geen regels moet opleggen die je ook niet kunt controleren.
Weet je waarom de races saai worden?? Door de zogenaamde experts en analisten die telkens roepen dat het voor de “neutrale race fan” niet te volgen is, of saai is. Dat bepalen ze/we zelf wel!
Hou toch op!! Benader de race zoals die is. Ga meer in op wat er race-technisch gebeurt.
Ga er bijvoorbeeld op in dat Max met inhalen wacht tot hij erop en erover kan en dat Checo er twee en een halve ronde er over doet om Carlos in te halen, en dat hem verteld moet worden dat hij onderweg een paar DRS-meetpunten tegenkomt. (In eerste instantie lijkt het een stoer gevecht, maar bij nadere beschouwing blijkt dat Checo een pannenkoek is in inhalen.)
En laat bijvoorbeeld zien hoeveel tijd Max van zijn voorsprong verliest door voor rode banden te pitten en door zijn banden op te warmen en hoeveel tijd hij er uiteindelijk mee wint.
En hoeveel punten hij daarmee wint. Iedereen heeft het over een puntje, maar hij bouwt zijn voorsprong met twee uit!
De races zijn waanzinnig interessant en we zitten naar de show van de eeuw te kijken. En de FIA maakt er een Comedy Capers van, hilarisch toch?
Maak de kijker en luisteraar bewust van het moois, spannends en historisch wat ze aanschouwen. Ga in op die zaken die je in eerste instantie real-time en met maar een beeldscherm mist.
En hou op met het papagaaien dat het saai en niet te volgen is, dan wordt het inderdaad zo…