Youngtimers : les pépites à 10, 20 et 30 000 € !
Golf Players

Youngtimers : les pépites à 10, 20 et 30 000 € !

By



Vous le savez, la cote des nombreuses youngtimers a tendance à s’envoler, notamment sur certaines sportives ! Trouver la perle rare peut même s’avérer être un vrai casse-tête ! Mais en cherchant un peu, on peut dénicher la perle rare ! Nous vous avons trouvé 3 sportives de 10, 20 et 30 000 euros, qui ont de quoi éveiller quelques souvenirs !

Related Posts

32 Comments

  3. Gregory Pereda

    J'ai choisi depuis longtemps et c'est mon Fiat coupé 20 v turbo plus boîte 6 que du bonheur un moteur souple avec une v max à coupé le souffle et surtout le chant mélodieux et rauque de ce 5 cylindres d exception

  5. ESPRIT LIBRE

    J'aurais choisi à 10mille E une belle CLK V6 cab au lieu de la 406 coupé, à 20mille E un beau cayman au lieu de la TT , et à 30mille E la Maserati me paraît être un bon choix mais l'entretien et la fiabilité ainsi que les finitions qui soufle le chaud et le froid me refroidi, une jag xk peut-être

  6. david da rocha

    sérieux les 3 sont belles mais elles ont toutes des défauts !! la 406 pas de moteur, la tt pas fiable, l’italienne ba … une italienne 😊

  11. Asko

    La TT clairement ! Une auto de légende avec son mythique 3.2L V6 ! 😍

  15. Lourson

    La 406 : moteur bof, carrosserie très exposé et très cher en réparation
    La TT : golf recarrosée, l’assurance va piquer. La ligne est tellement atypique que ca devient un collector, le coffre est étonnamment grand
    La maserati : plutôt fiable, surtout pour la 4200 GT plus que la 3200 GT. L’entretien et la consommation son astronomique… mais bon on roule avec un blason et une gueule à tomber, très classe

  17. Marc M

    A moins d'être d'un état proche du neuf avec quelques dizaines de milliers de km, les prix annoncés ne correspondent pas du tout à la réalité du marché avec des prix très en deça.

  18. Saabarch 89

    Un autre roadster : la TVR Chimaera (de 1993 à 2002)….Performante (de 5.2s à 4.2s le 0-100 km/h), belle (subjectif), confortable ( si, si …), rare (moins de 6000 exemplaires) , V8 sonore (et fiable car hérité du V8 3.5 rover, lui même issue du Buick 216…), légéreté (chassis tubulaire, carrosserie fibre), cuir, boiserie….heureusement que pas grand monde ne connait : prix entre 17k€ et 25k€ les premiers modèles (En conduite à droite bien-sur…)…Les petits défauts sont comme tous véhicules de petit constructeur : le chassis non galvanisé, le faisceaux électricite et les périphériques de grande série de voitures populaires (à la fiabilité bof bof…)…Mais un avantage pour trouver des pièces….
    Globalement il est vrai que la côte des véhicules explose (sportif ou pas, rare ou pas…)… J'aurais cru le contraire avec le jusqu'au boutisme de l'électrique et des ZFE….Il reste encore quelques véhicules aux prix attractifs pour ceux qui ne veulent pas rouler dans le tout venant (TT, 406 coupé, boxster, etc…)…Mais de plus en plus rare…

  25. Léo Pro

    Côté Japonaises : Subaru WRX sti, Mitsubishi 3000Gt, Honda Intégra Type R, Honda CRX et Honda S2000, Mazda Mx5 gen 1, Toyota MR2, Toyota T180, Toyota Célica Gti16 93, Supra 3.0i turbo 88, Toyota Celica 2000 GT… Après il y a aussi les modèles qui ne sont jamais venus chez nous quand on creuse…
    Côté coréennes :
    Hyundai coupé pour ne citer que celle ci

  27. Jihicé

    Il y a quelques années j'avais pensé, un peu, à une TT V6. Mais son comportement n'avait rien d'excitant. J'ai préféré me tourner vers une GTV 916 V6, plus rare et, à mon goût, bien plus envoutante.

  28. Franck Enard

    j ai deja le coupé 406 en jaune louxor 25 ans aucunes pannes,ni rossignols,et toujours aussi belle!! mais avec un peu plus de place dans le garage,et de pepettes,le tt et la maserati je prend aussi…

  29. Kytriiix

    Par contre laaaaa les doigts sur les vitres !! Par pitié !! Sinon super vidéo 💪🏼🔥

Write A Comment