キャロウェイのユーティリティ史上はじめて、ヘッドにチタンを採用。
ヘッド体積143ccと大型化したユーティリティです。
フェースにはAIを活用した「FLASHフェース」、”2本の柱”JAILBREAKテクノロジー、「トライアクシャルカーボンクラウン」、タングステンインナーウェイトなど、キャロウェイの数々のテクノロジーを搭載した、まさにスーパーなハイブリッド。ボール初速や上がりやすさなど、これまでのユーティリティの常識では計れない高機能モデルになっています。
日本仕様は40g代のUNIフレックスのシャフトが装着。
今回の試打スペックは、US仕様の「TENSEI CK ORANGE 80 Hybrid 」という80g台のシャフトです。
プロゴルファー石井良介が、弾道測定器「トラックマン」を使って、その性能を検証しました。
● 石井良介プロ
PGAティーチングA級。トラックマンを活用したレッスンで、東京・神奈川を中心に活動中。
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(撮影協力)杉田ゴルフ場